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“股神”巴菲特對于美國的火車，簡直沒法忍受，不然也不會有下面系列的吐槽。

有投資者提問了美國火車脫軌的問題，伯克希爾公司有涉及火車運輸?shù)臉I(yè)務。而在此之前，巴菲特也對脫軌一事提出了批評。

在巴菲特看來，鐵路的建設真的不是一個很容易的事情。我們（美國）的火車當時的設計是停留在19世紀末的水平，但是現(xiàn)在在這樣的一個設計上去運營非常困難。

我們在10到20年的時間（內(nèi)）還有這樣的一些情況出現(xiàn)，但是有的時候我們載重的這些貨物需要進行考慮，比如像揮發(fā)性的東西就需要謹慎。

但是這些成分還是需要在全國進行運輸，而我們也是全國很大的運輸公司，有的時候不得不運載這樣的一些貨物。我們在這些方面做得已經(jīng)比以前要好了。

此前，據(jù)美國媒體報道稱，美國內(nèi)華達州和加利福尼亞州的多名跨黨派國會議員正要求，加快拉斯維加斯至洛杉磯高鐵的撥款審批程序。光明西線3月宣布，公司計劃在洛杉磯附近的庫卡蒙格牧場（Rancho Cucamonga）和拉斯維加斯之間建設一條351公里長的高鐵路線。

不過，目前美國第一條高鐵暫時還無法開工，因為項目還差近38億美元。

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