在機動車副駕駛位置上對著監(jiān)控比了個剪刀手的姿勢 就收到了交警開出的20元罰單

因在機動車副駕駛位置上對著監(jiān)控比了個剪刀手的姿勢,就收到了交警開出的20元罰單,這令當事人感到十分郁悶。近日,網(wǎng)曝山西運城高速公路上發(fā)生此類事件,隨即引發(fā)網(wǎng)友熱議,有網(wǎng)友甚至直呼“民警的行為屬于過度執(zhí)法”。

據(jù)網(wǎng)上爆料稱,山西高速交警四支隊民警表示,不存在執(zhí)法過度,副駕駛把剪刀手比在司機旁邊,已影響司機安全駕駛,容易引起事故。

《法制日報》記者就此事采訪了相關(guān)專家和律師,北京市法學會行政法學研究會理事、北京京師律師事務(wù)所企業(yè)行政法律部主任楊應(yīng)軍律師認為,對于副駕駛乘車人初次出現(xiàn)比剪刀手的行為,通過教育引導的方式處理或許更為適宜,這樣既能糾正交通違法行為,體現(xiàn)處罰與教育相結(jié)合的原則,又能彰顯人性執(zhí)法理念,進而更好地提高民眾交通安全意識。

網(wǎng)上爆料稱,交警認為副駕駛乘車人把剪刀手比在司機旁邊,已影響司機安全駕駛,容易引起事故,依據(jù)為道路交通安全法第八十九條和山西省道路交通安全實施辦法第六十八條第四款。

楊應(yīng)軍告訴《法制日報》記者,鑒于目前網(wǎng)上只看到一張圖片,其中顯示乘車人比剪刀手,離駕駛員較近,這一行為客觀上會對駕駛?cè)水a(chǎn)生一定影響,且乘車人比剪刀手會影響駕駛?cè)税踩{駛,這種可能性也是存在的。

但是否應(yīng)當給予乘車人20元的處罰呢?楊應(yīng)軍認為需要具體分析:假如比剪刀手行為已影響駕駛員操控車輛的,屬于影響駕駛?cè)税踩{駛的行為應(yīng)無異議。在《山西省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》第六十八條第一款規(guī)定的其他情形中,包括在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具的;機動車行駛中將身體任何部位伸出車外或者跳車的;在機動車道上,攔乘機動車或者從機動車左側(cè)上下車的;向車外拋灑物品等,這些行為的危險性都是顯而易見的,大眾容易判斷,應(yīng)予處罰20元。

“但此次事件中涉及的比剪刀手行為,與前述行為是有差別的,不屬于法律、法規(guī)明確規(guī)定的情形,考慮到我國民眾道路交通安全意識的現(xiàn)狀,因此給予20元罰款的處罰容易產(chǎn)生爭議。”楊應(yīng)軍解釋說。

東南大學交通法治與發(fā)展研究中心主任顧大松還發(fā)現(xiàn)了另外一個問題,即此次事件中值得關(guān)注的還有處罰對象問題。

顧大松認為,按常理是罰車主,但此次事件中的違法行為是非駕駛?cè)藛T的乘車人,如無明確法律依據(jù)的話,處罰車主肯定是不合法的。網(wǎng)上消息也顯示,此次處罰的是副駕駛乘車人,但在此過程中,交警是否明確告知該相對人,并聽取其陳述申辯,保障其正當程序權(quán)利比較重要。

顧大松告訴記者,由于現(xiàn)行法對非車主的法律責任追究依據(jù)并不完善、明確,這類處罰應(yīng)慎重,最好還是以說服教育車主的方式,通過對車內(nèi)的乘客進行約束來解決問題。

“如果是交警現(xiàn)場執(zhí)法,對車主以外的其他相對人進行處罰還可能好一些,而如果非現(xiàn)場執(zhí)法,遠程認定相關(guān)行為和聽取當事人陳述申辯難免存在一些缺失,因此這種做法并不值得提倡。”顧大松進一步解釋說。

“現(xiàn)在汽車進入千家萬戶,尤其是在高速公路上,任何微小的失誤都可能釀成大禍,安全這根弦兒時刻都要繃緊。”楊應(yīng)軍提醒說,“因此,對于廣大道路交通參與者而言,為了您和家人的幸福安寧,請珍愛生命,遵守交通法規(guī),避免出現(xiàn)類似影響安全駕駛的行為。”(蔡長春)

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