據(jù)央視新聞報(bào)道 埃塞俄比亞航空公司一架波音737-8客機(jī)10號在埃塞境內(nèi)墜毀,機(jī)上157名乘客和機(jī)組人員全部遇難。14日,這架客機(jī)的兩個(gè)黑匣子被送往法國進(jìn)行調(diào)查。
所謂“黑匣子”,是指“飛行數(shù)據(jù)記錄器”和“駕駛艙語音記錄器”,是飛機(jī)專用的電子記錄設(shè)備。空難發(fā)生后,對兩個(gè)黑匣子中記錄數(shù)據(jù)的分析和解讀,往往能對查明空難原因起到關(guān)鍵作用。
埃塞航空失事客機(jī)的這兩個(gè)黑匣子,是11日被找到的。14日,由埃塞方面領(lǐng)銜的一個(gè)事故調(diào)查團(tuán)隊(duì)將這兩個(gè)黑匣子送到位于法國巴黎布爾歇機(jī)場的“法國民航安全調(diào)查分析局”總部——隨后,該機(jī)構(gòu)就公布了其中“飛行數(shù)據(jù)記錄器”的照片,從這張照片上可以看出,這個(gè)記錄器外殼的一端損毀較為嚴(yán)重,但好在依然保持了完整。
“法國民航安全調(diào)查分析局”說,他們將從當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日開始,對這兩個(gè)黑匣子展開調(diào)查,但眼下還說不好需要花上多長時(shí)間才能完成對數(shù)據(jù)的分析和解讀。
“法國民航安全調(diào)查分析局”是全球較為權(quán)威的空難調(diào)查機(jī)構(gòu),除了能對黑匣子進(jìn)行分析外,該機(jī)構(gòu)還能通過對失事飛機(jī)殘骸的調(diào)查,推斷空難發(fā)生的原因。