中新網(wǎng)3月15日電 據(jù)美國(guó)中文網(wǎng)報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間13日,在美國(guó)也因安全問(wèn)題加入了禁飛行列之后,波音公司的熱門機(jī)型737 MAX停止出貨。但是波音公司并沒(méi)有停止該機(jī)型的生產(chǎn)。
航空公司和航空領(lǐng)域的專家以及投資人表示,雖然該機(jī)型的禁飛理論上并不能阻止機(jī)型出貨,但是很多航空公司都因5個(gè)月來(lái)的2次空難而避免使用該機(jī)型。
一位匿名航空投資人表示,“誰(shuí)會(huì)簽收不能用的飛機(jī)?”
據(jù)悉,波音公司每個(gè)月生產(chǎn)52架飛機(jī),而MAX機(jī)型占很大一部分,但是波音公司拒絕透露具體的數(shù)字。
報(bào)道稱,波音公司預(yù)計(jì)將會(huì)繼續(xù)在西雅圖市區(qū)外的工廠生產(chǎn)737機(jī)型,而且準(zhǔn)備在6月加速生產(chǎn)。
根據(jù)分析師的計(jì)算,禁飛預(yù)計(jì)每個(gè)月會(huì)給波音帶來(lái)18億到25億美元的收入延遲,不過(guò)在禁飛解除之后公司可以恢復(fù)發(fā)貨,收回延遲的收入。
此前,波音公司在1月的財(cái)報(bào)中表示公司在2019年預(yù)計(jì)收入1095億到1115億美元。
據(jù)悉,波音在美國(guó)主要的客戶是西南航空、美國(guó)航空和美聯(lián)航。這3個(gè)公司都拒絕對(duì)此事做出評(píng)論。目前這3個(gè)公司都表示對(duì)MAX機(jī)型的安全性有信心。
14日,俄羅斯聯(lián)邦航空運(yùn)輸署也宣布暫時(shí)停飛波音737 Max型號(hào)客機(jī),成為最新停飛該機(jī)型的國(guó)家。
目前,澳大利亞、加拿大、中國(guó)、埃塞俄比亞、歐洲、斐濟(jì)、香港、冰島、印度、印度尼西亞、日本、新西蘭、墨西哥、阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)、新加坡、南非、韓國(guó)、土耳其、美國(guó)、越南等國(guó)都已暫時(shí)禁止波音737 MAX機(jī)型的使用或該機(jī)型從本國(guó)領(lǐng)空飛過(guò)。