這趟火車成了菜農(nóng)們的“專列” 票價(jià)僅需一元錢

 

圖為一位菜農(nóng)在購(gòu)買回小池口的火車票。　楊春如　攝

冬日里的早晨，家住湖北省小池口火車站附近的余澤華和村里的幾個(gè)人一道，挑著青菜、蘿卜等時(shí)令蔬菜出門，到江西九江火車站旁的南湖小區(qū)菜市場(chǎng)賣菜。

菜農(nóng)們排隊(duì)上車。　汪翰 攝

中國(guó)鐵路已經(jīng)進(jìn)入高速發(fā)展的時(shí)代，相對(duì)比快速便捷的高鐵動(dòng)車，慢火車依然有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。江西九江至湖北麻城間的6026次列車是內(nèi)地僅剩不多的慢火車之一，途徑小池口站。

湖北省黃梅縣小池鎮(zhèn)與江西九江一江之隔，九江站至小池口站里程14公里，歷時(shí)12分鐘，火車票價(jià)僅需一元人民幣。

因?yàn)槠眱r(jià)親民，而且乘客少車廂空間大，有足夠空間容納大籮筐和小菜籃，故6026次列車受到小池鎮(zhèn)菜農(nóng)的青睞。事實(shí)上，為方便當(dāng)?shù)夭宿r(nóng)，鐵路部門在小池口這個(gè)不辦理客運(yùn)的小站給了這趟慢火車兩分鐘的停靠時(shí)間，菜農(nóng)們賣完菜后可以乘坐列車返程。

不到中午，52歲的余澤華菜框里的蔬菜便所剩無(wú)幾。他掏出一個(gè)紅色塑料袋，將一把零錢從罩褂口袋里掏出來(lái)，一邊數(shù)一邊疊好放進(jìn)塑料袋里，然后掀起衣服，將塑料袋放在貼身的衣兜里。“好的時(shí)候一天能賣一兩百塊錢，自己在家閑著沒事，雖然辛苦，還是愿意挑到這里來(lái)賣。”

沒過多久，余澤華和同伴們挑著空空的菜框向九江火車站售票處走去，他們要買下午1點(diǎn)25分回小池口的火車票，那趟車也是九江到小池口唯一的一趟火車。

“這趟火車對(duì)我們菜農(nóng)來(lái)說(shuō)真是太方便了，如果坐汽車回家，不但票錢貴得多，而且需要一個(gè)多小時(shí)。”余澤華說(shuō)道。

年過五旬的張大媽也是這趟火車的常客。“這趟列車比公交車還方便，票價(jià)更便宜，地方也寬敞。”說(shuō)話間，她黝黑的臉上堆滿了笑容，“我平時(shí)在家種菜既可以鍛煉身體，還能賺點(diǎn)生活費(fèi)，坐車途中和街坊一起嘮嘮嗑，我覺著挺幸福的。”

菜農(nóng)們進(jìn)站上車。　汪翰 攝

“九江至麻城的這趟慢車只有四輛編組，每天坐這趟車的人也不是很多，之所以開這趟車，一是方便沿線職工上下班，二是方便這些菜農(nóng)。”上述列車一位工作人員如是說(shuō)。

實(shí)惠的火車票、菜農(nóng)的談笑聲，這趟慢火車成了萊農(nóng)的“專列”。列車開行十多分鐘后到達(dá)小池口站，菜農(nóng)們拿著自己的行頭下車，挑著空擔(dān)子，余澤華和伙伴們通過出站口，走上回家路。

標(biāo)簽： 菜農(nóng)們