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近日,據(jù)報道,豐田汽車或在2023年首次全年生產(chǎn)超過1000萬輛汽車產(chǎn)品。這一里程碑式的數(shù)字凸顯了豐田汽車作為全球最大汽車制造商的實力和影響力。據(jù)悉,豐田汽車計劃在8月至12月期間加快生產(chǎn)速度,平均每月生產(chǎn)90萬輛汽車。如果按照這個速度計算,豐田汽車每3秒就可以生產(chǎn)一輛汽車,生產(chǎn)效率相當(dāng)之高。
根據(jù)公司的中期計劃,豐田汽車預(yù)計明年的生產(chǎn)量將達(dá)到約1070萬輛汽車,而在2025年則將進(jìn)一步增加至約1100萬輛。
近年來,隨著中國新能源汽車快速增長,豐田在中國市場的影響力有所下滑。但豐田將電動車和混合動力車作為重點發(fā)展方向,并推出了多款綠色出行解決方案。
目前,中國汽車市場呈現(xiàn)出持續(xù)增長的趨勢,市場規(guī)模不斷擴(kuò)大。隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展和消費者購買力的提升,中國已經(jīng)成為全球最大的汽車市場之一。同時,中國政府不斷推出各種政策和措施,推動新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車等新興領(lǐng)域的發(fā)展,為汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展提供了新的機(jī)遇。
——2023年1-7月中國汽車產(chǎn)銷量均超1560萬輛
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2022年全年月中國汽車產(chǎn)銷累計分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛,累計分別增長3.4%和2.1%,與上年相比,產(chǎn)量增速持平,銷量增速下降1.7個百分點。截至2023年7月中國汽車產(chǎn)銷分別完成240.1萬輛和238.7萬輛,環(huán)比分別下降6.2%和9%,同比分別下降2.2%和1.4%。
累計方面,2023年1-7月中國汽車產(chǎn)銷累計分別完成1565萬輛和1562.6萬輛,累計分別增長7.4%和7.9%,累計產(chǎn)銷增速較1-6月均回落1.9個百分點。
——2023年1-7月中國前十汽車企業(yè)集團(tuán)銷量合計超1300萬輛
2023年1-7月中國汽車銷量排名前十位企業(yè)集團(tuán)銷量合計達(dá)到1304.8萬輛,累計增長4.5%,占汽車銷售總量的83.5%,低于上年同期2.8個百分點。其中,與上年同期相比,比亞迪銷量增速最為顯著,奇瑞、北汽和吉利也呈兩位數(shù)增長,長安和長城小幅增長,其他企業(yè)呈不同程度下降。
嵐圖汽車科技有限公司CEO盧放則認(rèn)為,汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場由電動化、網(wǎng)聯(lián)化和智能化技術(shù)驅(qū)動的變革,一是整車產(chǎn)品的核心競爭力逐漸從傳統(tǒng)的“三大件”向智能駕駛和智能座艙轉(zhuǎn)化;二是智能化浪潮將推動整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈的升級和轉(zhuǎn)型;三是用戶是智能化變革的起點和原點,加速智能化的發(fā)展,不能為了智能而智能。
更多數(shù)據(jù)來源及分析請參考于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國汽車整車制造業(yè)需求前景預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》。
同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明、IPO咨詢/募投可研、IPO工作底稿咨詢等解決方案。在招股說明書、公司年度報告等任何公開信息披露中引用本篇文章內(nèi)容,需要獲取前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的正規(guī)授權(quán)。
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