買車小白想快速入門新能源，跟著大數(shù)據(jù)走準(zhǔn)沒錯。這不，高考第一天，比亞迪就給各位考生押中了作文題，這是不是也暗示著“購買比亞迪，小白不吃虧”？今天就帶大家一起盤一盤比亞迪的哪款車適合當(dāng)場拿下。

(資料圖)

先從銷量來看，5月比亞迪可謂是贏麻了。其銷量數(shù)據(jù)顯示，比亞迪5月銷量240220 臺，其中乘用車銷量239092輛，同比增長109.4%，1-5月份累計銷量已經(jīng)突破百萬輛關(guān)口，達(dá)1002591輛，累計同比增長97.63%。這樣出色的銷量數(shù)據(jù)也意味著越來越多的消費者選擇購買比亞迪旗下的產(chǎn)品，此種情況下，比亞迪儼然已成為國民新能源品牌。

作為一家專注于新能源領(lǐng)域的車企，比亞迪在純電和混動兩大細(xì)分市場堅持兩條腿走路。5月銷量中，比亞迪的純電車型產(chǎn)銷達(dá)到了126091和119603輛，同比增長94.77% 和92.39%；插電式混合動力車型產(chǎn)銷數(shù)據(jù)分別達(dá)到了119040和119489輛，同比增長103.89% 和102.80%。這樣的高增長一方面凸顯了比亞迪在純電和混動兩大細(xì)分市場的王者地位，另一方面也顯露出國人對新能源汽車的接受度越來越高。

另外，從出口方面來看，比亞迪汽車5 月出口總量為10203 輛。今年1至5月，比亞迪已經(jīng)出口了約6.38萬輛乘用車，超過了去年5.59萬輛的全年出口量。前5個月在以色列共銷售8497輛電動汽車，主要為SUV車型ATTO 3。

通過以上數(shù)據(jù)，你會清晰的感知到比亞迪5月能干到24萬+，，背后離不開其出色的品牌實力。

銷量是品牌實力的有效佐證，而具體到車型，比亞迪旗下同樣不缺爆款，就看你中意哪個了。

首先，我要推薦的是實現(xiàn)銷量三級跳的秦家族。2022年9月，比亞迪秦PLUS(參數(shù)|詢價)以月銷36058輛的成績，力壓日產(chǎn)軒逸(參數(shù)|詢價)，問鼎單月A級轎車銷量冠軍，突破中國A級家轎市場銷量冠軍長期被德系、日系等合資品牌霸占的局面；在拿下“A轎冠軍”后，秦家族又分別在2023年2月和4月摘得“轎車冠軍”和“全品類汽車冠軍”，實現(xiàn)“冠軍三級跳”。而就在剛剛過去的5月，秦家族熱銷達(dá)43757輛，累計銷量已經(jīng)突破百萬大關(guān)。

秦家族能一直熱銷至今，其根源在于創(chuàng)新。2013年上市至今，秦家族一直引領(lǐng)著比亞迪混動平臺革新，成為全球混動技術(shù)的標(biāo)桿。就拿秦搭載的第二代DM混動技術(shù)來說，它為比亞迪著名的“542戰(zhàn)略”奠定了基礎(chǔ)——5代表百公里加速5秒以內(nèi)，4代表全時電四驅(qū)，2代表百公里油耗2升以內(nèi)，這些性能的實現(xiàn)都依賴于電驅(qū)技術(shù)的升級。此外，2023年秦PLUS DM-i 2023冠軍版的上市，開啟了油電同價新時代，把新能源車型的價格往下拉了很大一截，對于我們消費者來說是利好的；更重要的是其并沒有通過減配的方式實現(xiàn)低價，而是以技術(shù)的不斷迭代降低研發(fā)成本，實現(xiàn)了“快省靜順綠”的產(chǎn)品力。對于這樣一款價格合理、配置到位、銷量穩(wěn)定的車型，值得優(yōu)先考慮。

其次，我要推薦的是驅(qū)逐艦05冠軍版車型，這款車上市首月銷量便突破萬輛大關(guān)。作為一款A(yù)+級插混轎車，驅(qū)逐艦05冠軍版在滿足用戶需求方面可謂誠意滿滿：新增的120km尊榮型，既能滿足零油耗電出行，又能給長途出行帶來滿滿安全感；針對年輕用戶群體，驅(qū)逐艦05冠軍版還新增了墨石藍(lán)車身配色，滿足年輕人個性化需求；驅(qū)逐艦05冠軍版的科技配置也得到全面升級，全系標(biāo)配全場景數(shù)字鑰匙，并新增支持iPhone、Apple Watch設(shè)備，全方位滿足了年輕家庭用戶對品質(zhì)感、智能化的進(jìn)階需求，確實可以算是“10-15萬級最值得購買的年輕家轎”。

最后，再來叨叨下個人認(rèn)為需要謹(jǐn)慎選擇的一款車型，那就是比亞迪宋PLUS(參數(shù)|詢價)，它整體的銷量出現(xiàn)了持續(xù)的下滑，從一月的35741 臺降至五月的24329 臺，也就是說宋PLUS 從三月開始就出現(xiàn)了持續(xù)的環(huán)比下滑。它下滑一方面是目前在售車型還是2021的老款，未推出新款，另一方面是等競品車型梟龍MAX 、零跑C11(參數(shù)|詢價) 以及剛剛公布預(yù)售價的深藍(lán)S7等在續(xù)航里程和性能方面有很大的比較優(yōu)勢，所以想要入手此款車型可以等等。

總結(jié)

從5月銷量數(shù)據(jù)來看，比亞迪勢如破竹，再次衛(wèi)冕冠軍，這一成績的取得，不僅得益于刀片電池、DM-i超級混動、e平臺3.0等關(guān)鍵技術(shù)的積累，還在于其能夠快速響應(yīng)市場變化，不斷推出爆款車型，并加速拓寬海外版圖。在今年前5月，比亞迪基本完成了熱銷車型的改款上市，其他陸續(xù)上市的車型也在持續(xù)發(fā)力。so，想買新能源車的你，選比亞迪大概率是穩(wěn)的。

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