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中郵證券有限責(zé)任公司白宇近期對(duì)長(zhǎng)城汽車進(jìn)行研究并發(fā)布了研究報(bào)告《藍(lán)山帶動(dòng)高端WEY品牌重新起航》,本報(bào)告對(duì)長(zhǎng)城汽車給出買入評(píng)級(jí),當(dāng)前股價(jià)為23.64元。
長(zhǎng)城汽車(601633)
投資要點(diǎn)
事件:公司公布5月銷量,整體銷售達(dá)到10.1萬臺(tái),同比增長(zhǎng)26%,今年累計(jì)銷量41.4萬臺(tái),基本與去年持平。
1、藍(lán)山帶動(dòng)高端WEY品牌重新起航。5月份公司W(wǎng)EY品牌戰(zhàn)略車型藍(lán)山銷售0.51萬臺(tái),成為細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先的大六座家用SUV。我們認(rèn)為藍(lán)山精準(zhǔn)定位于大六座家用這個(gè)唯一的乘用車藍(lán)海市場(chǎng),未來銷量有望持續(xù)上行。
2、藍(lán)山帶動(dòng)WEY品牌新能源轉(zhuǎn)型成功。WEY品牌純?nèi)加蛙囦N量占比低,隨著藍(lán)山及新摩卡這樣的新能源車型逐步上量,WEY品牌將會(huì)成為長(zhǎng)城轉(zhuǎn)型最快的新能源品牌,也將成為更具造車積淀的新能源造車“新勢(shì)力”。
3、哈弗三大單品品類共同發(fā)力。5月份哈弗品牌銷量5.56萬臺(tái):基石車型品類H6銷量1.9萬臺(tái),越野品類大狗系列同比增長(zhǎng)146%達(dá)到1.56萬臺(tái),新能源梟龍品類上市半月銷量也達(dá)到0.3萬。三大品類共同發(fā)力使得哈弗品牌同比增長(zhǎng)33%。未來隨著新能源龍網(wǎng)漸入佳境,梟龍品類仍有上量可能,哈弗品牌新能源轉(zhuǎn)型也將逐步清晰。
4、皮卡坦克同樣增長(zhǎng)穩(wěn)健。5月份皮卡和坦克銷量分別同比增長(zhǎng)9%、30%,累計(jì)增長(zhǎng)17%和14%,整體增長(zhǎng)穩(wěn)健。隨著皮卡和坦克高端產(chǎn)品線的不斷拓展,未來這兩大品類的銷量和ASP有望持續(xù)上行,拉動(dòng)公司整體增長(zhǎng)。
投資策略:
我們認(rèn)為,二季度汽車行業(yè)需求逐步平穩(wěn),行業(yè)beta將會(huì)重歸增長(zhǎng);同時(shí),長(zhǎng)城汽車深耕智能電動(dòng)化,自身alpha屬性最強(qiáng)。預(yù)計(jì)公司2023/2024/2025年歸母凈利潤(rùn)61/90/110億元,維持“買入”評(píng)級(jí)。
風(fēng)險(xiǎn)提示:
乘用車行業(yè)銷量不及預(yù)期,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇超預(yù)。
證券之星數(shù)據(jù)中心根據(jù)近三年發(fā)布的研報(bào)數(shù)據(jù)計(jì)算,中郵證券吳迪研究員團(tuán)隊(duì)對(duì)該股研究較為深入,近三年預(yù)測(cè)準(zhǔn)確度均值高達(dá)93.37%,其預(yù)測(cè)2023年度歸屬凈利潤(rùn)為盈利60.69億,根據(jù)現(xiàn)價(jià)換算的預(yù)測(cè)PE為32.72。
最新盈利預(yù)測(cè)明細(xì)如下:
該股最近90天內(nèi)共有30家機(jī)構(gòu)給出評(píng)級(jí),買入評(píng)級(jí)20家,增持評(píng)級(jí)9家,中性評(píng)級(jí)1家;過去90天內(nèi)機(jī)構(gòu)目標(biāo)均價(jià)為35.69。根據(jù)近五年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),證券之星估值分析工具顯示,長(zhǎng)城汽車(601633)行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)力的護(hù)城河優(yōu)秀,盈利能力一般,營(yíng)收成長(zhǎng)性一般。財(cái)務(wù)可能有隱憂,須重點(diǎn)關(guān)注的財(cái)務(wù)指標(biāo)包括:應(yīng)收賬款/利潤(rùn)率、應(yīng)收賬款/利潤(rùn)率近3年增幅、存貨/營(yíng)收率增幅。該股好公司指標(biāo)3星,好價(jià)格指標(biāo)3星,綜合指標(biāo)3星。(指標(biāo)僅供參考,指標(biāo)范圍:0 ~ 5星,最高5星)
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