上汽榮威在新能源領域再次發(fā)力，將全球首款純電MPV推向中國汽車市場，宣告榮威新能源在所有細分市場上完成布局。從工信部申報、車型曝光到首批交付，榮威iMAX8 EV加速進入新賽道，更于近日開啟了全國預售，價格區(qū)間為27.98-32.98萬元，共推出豪華版、航空版、智駕版三款配置，有馭光銀、珠光白、星云藍、榮麟灰4款車色可選。

以此為支點，作為汽車“國家隊”的上汽榮威，能否保持先發(fā)優(yōu)勢，引領MPV市場的格局呢?目前來看，MPV市場已經出現了明顯的結構調整，中高端MPV的銷量比重逐年增加，乘聯會數據顯示，今年一季度中高端MPV市場份額達到55.7%的最高值，也足見MPV市場需求從追求性價比到高品質的轉變。中高端MPV市場涌現出來的藍海趨勢，吸引了眾多車企聚集其中，合資、自主和新勢力車企不約而同選擇在這個領域投入全新產品。

榮威iMAX8 EV以全球首款純電MPV之名，不只是填補了榮威新能源在MPV市場的空白，也開啟了重塑純電MPV市場格局的進擊之路。

全面賦能，引領低碳出行

廣義上來看，純電高端MPV出行大抵分為商用和家用兩大類場景。作為上汽榮威新能源序列的重磅車型，榮威iMAX8 EV不僅可以作為家庭用車，滿足消費者空間與品質感的價值提升需求，而且通過豪華感與舒適性的全面越級，為公商務用車提供了最優(yōu)選擇。

榮威iMAX8 EV基于數字美學設計，龍鱗黑鉆前臉造型、星際穿越貫穿大燈、呼吸式充電指示燈等精致細節(jié)，成就了極具沖擊力和辨識度的外形。除了設計方面的出彩，榮威iMAX8 EV在用料方面也十分考究，內飾裝配大象灰和金棕兩種主色調，全車語音交互、BOSE環(huán)繞立體音響等大大提升了車內空間品質。另外，二排乘客坐擁太空艙舒壓航空座椅，配備超寬航空頭枕、電動腰托、腿托，加熱、通風、按摩功能等一應俱全。多功能小桌板的配置方便了公商務人士的出行需求。

前瞻科技，開啟進擊之路

電動化趨勢掀起的革命，讓汽車從設計到配置有了全方位的改變，一度小眾的MPV市場已經煥然一新，朝著更科技、更智能的方向不斷晉級。電動化讓汽車安全技術領域有了更多的維度，其中電池安全是重中之重。

榮威iMAX8 EV在電池技術上的革新，再次證實了其作為技術引領者的地位。以前的電池體積大，勢必要侵占乘員艙的空間。但隨著電池技術的更新換代，電池能量密度有了翻倍式的增長，解決了續(xù)航與空間之間的取舍。榮威iMAX8 EV搭載90kWh電池組，能量密度為195Wh/kg，對應CLTC 續(xù)航里程達到550-570km，百公里成本低至5元。

同時，榮威iMAX8 EV采用獨有躺式電芯方案，將MPV的安全提升到了新的高度。電芯躺式排布，高科技高溫瓷化阻燃材料、自動泄壓防爆閥等穩(wěn)態(tài)列陣設計，確保在單個電芯熱失控后，不會波及周邊;同時擁有7*24h遠程監(jiān)控體系，能夠更及時地啟動熱失控預案，為消費者創(chuàng)造更加安全的出行體驗。另外，在客戶最容易碰到的“水”問題上,榮威iMAX8 EV通過了IP67/IP69K認證，面對積水和高壓水槍清洗同樣不必擔心。

大氣外觀、豪華尊貴的車內空間以及電池安全等前瞻技術，就足以打動公商務消費者。榮威iMAX8 EV在預售期間，還推出了“經濟家電池分期方案”，即車身3年25%首付起，電池5年0首付，在預售指導價的基礎上為用戶立省9萬元，實實在在的降低用車成本?，F在通過上汽榮威APP下訂還可以享受“八重豪禮”，覆蓋推介、電費、質保、置換、充電、報價、車貸、尊享等八大方面。

隨著榮威iMAX8 EV開啟預售，榮威新能源完成了在MPV市場的布局，也展示出了其產品更新、品牌升級的發(fā)展新勢能。在越來越擁擠的純電MPV賽道，榮威iMAX8 EV是引領者還是追隨者，時間會給出答案。

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