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隨著環(huán)保意識(shí)的提高和對(duì)能源危機(jī)的關(guān)注,新能源汽車以其零排放和高效能的特點(diǎn)受到越來(lái)越多消費(fèi)者的追捧。電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力車等成為市場(chǎng)主流,推動(dòng)了整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。政府的支持政策和技術(shù)的不斷創(chuàng)新,進(jìn)一步推動(dòng)了新能源汽車的發(fā)展。新能源汽車的普及將改善空氣質(zhì)量、減少能源消耗,為可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。未來(lái),新能源汽車將繼續(xù)引領(lǐng)著汽車行業(yè)的發(fā)展方向。
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近日,理想汽車于北京交付中心完成了第40萬(wàn)輛車的用戶交付。該車為品牌旗下家庭五座旗艦SUV——理想L7。理想汽車自2019年12月正式交付以來(lái),歷時(shí)42個(gè)月,成為國(guó)內(nèi)最快達(dá)成40萬(wàn)輛交付的新勢(shì)力車企,其中30萬(wàn)輛交付到40萬(wàn)輛交付用時(shí)僅不到4個(gè)月。
作為全球新能源汽車普及程度最高的國(guó)家,根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),2022年我國(guó)新能源汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量705.85萬(wàn)輛,銷量688.7萬(wàn)輛,新能源汽車保有量1310萬(wàn)輛;2023年一季度已實(shí)現(xiàn)新能源汽車生產(chǎn)165萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)新能源汽車銷售158.6萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)未來(lái)我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)將持續(xù)保持高速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈總體分為上游原材料及零部件、中游整車制造以及下游售后市場(chǎng)服務(wù)。其中上游原材料及零部件主要包括動(dòng)力電池及其原材料(鋰、電解液、電極材料),電機(jī)電控、汽車芯片以及車身及零部件等,中游整車制造則依據(jù)車輛用途可劃分為新能源乘用車和新能源商用車,下游售后市場(chǎng)服務(wù)則包括充換電服務(wù)、汽車后市場(chǎng)服務(wù)以及二手車市場(chǎng)。根據(jù)各產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)上市公司的毛利率情況可知,目前全產(chǎn)業(yè)鏈在鋰礦與汽車芯片上附加值相對(duì)較高,均達(dá)到了50%-70%,而動(dòng)力電池、車身及零部件、電機(jī)電控等環(huán)節(jié)則毛利率相對(duì)較低。
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)新能源汽車銷量保持快速增長(zhǎng),2021-2022年我國(guó)新能源汽車銷量爆發(fā)式增長(zhǎng),2022年中國(guó)新能源汽車銷量達(dá)到688.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)93.4%,連續(xù)8年保持全球第一。預(yù)計(jì)到2026年中國(guó)新能源汽車銷量將達(dá)到1444萬(wàn)輛。
對(duì)于接下來(lái)第三季度,理想汽車董事長(zhǎng)兼CEO李想透露了不同車型的銷量目標(biāo)。具體來(lái)看,理想L8和理想L9的目標(biāo)是每月過(guò)萬(wàn)輛的交付,理想L7挑戰(zhàn)1.5萬(wàn)輛月交付目標(biāo),并在今年四季度挑戰(zhàn)4萬(wàn)輛的月交付。
此外,理想汽車旗下首款5C純電超級(jí)旗艦車型,理想MEGA將于第四季度發(fā)布,李想表示有信心該車將成為50萬(wàn)元以上銷量第一的新爆品。
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