交通運輸部:4月完成營業性貨運量46.6億噸,同比增長14.6%
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據交通運輸部消息,4月,完成營業性貨運量46.6億噸,同比增長14.6%。其中,完成公路貨運量34.7億噸,同比增長17.4%;完成水路貨運量7.8億噸,同比增長12.4%。1-4月,完成營業性貨運量165.3億噸,同比增長7.5%。其中,完成公路貨運量120.4億噸,同比增長8.4%;完成水路貨運量28.2億噸,同比增長7.3%。
中國信通院:一季度我國上市互聯網企業總市值為11.1萬億元
中國信通院數據顯示,截至2023年3月底,我國上市互聯網企業總市值為11.1萬億元,較上季度環比上升7.8%;2022Q4我國上市互聯網企業總營收達10815億元,同比增長6.3%,較去年同期下降4.5個百分點。
工信部:1~4月份我國軟件業務收入33166億元
工信部數據顯示,1~4月份,我國軟件業務收入33166億元,同比增長12.8%;軟件業利潤總額3674億元,同比增長13.8%;軟件業務出口150億美元,同比下降3.3%。其中,軟件外包服務出口同比增長5.4%。
國家發改委:豬價仍有回落可能,供需博弈氛圍仍濃
據國家發改委消息,2023年5月第4周全國豬料比價為4.17,環比持穩。按目前價格及成本推算,未來生豬養殖頭均虧損為136.22元。周內豬價降后反彈,周均價環比微跌。上半周,供需仍顯僵持,豬價偏弱運行;下半周,養殖端出欄有月底縮量動作,加之部分地區降雨影響屠宰企業收購生豬,市場看漲情緒升溫,豬價觸底反彈。終端市場跟進緩慢,養殖端拉漲動力不足,預計下周(6月第1周)豬價仍有回落可能,但供需博弈氛圍仍濃。
當虹科技與三六零集團簽約:開展內容審核項目合作
當虹科技與三六零集團就“廣電傳媒內容審核項目”進行簽約。后續,雙方將在AI智能審核、聯網審核、母庫升級等方面強化合作,為大視聽行業提供安全播出體系。
寧德時代:江西宜春含鋰瓷土礦選礦廠建設正在順利推進中
從寧德時代新能源科技股份有限公司方面了解到,寧德時代旗下江西宜春枧下窩礦區選礦廠一期主體建設正在順利推進中。據寧德時代方面此前披露的信息,寧德時代旗下江西宜春枧下窩礦區3300萬噸含鋰瓷土礦選礦項目將分三期建設,其中一期1000萬噸年選原礦產能原計劃于今年1月初建成,在4月份投料試生產。
國泰航空據報接近訂購波音777-8F貨機
外媒援引業界人士報道,國泰航空接近訂購波音777X系列的貨運機型777-8F,這家香港航司正著手更新其747貨機機隊。上述人士稱,波音777-8F和空客A350F貨機就大約6架飛機展開競爭。波音公司的一位發言人拒絕發表評論。國泰航空沒有立即回復評論請求。
教育部:大力推進京津冀基礎教育資源共享、擴優提質
據教育部官網消息,教育部黨組成員、副部長王嘉毅赴雄安新區調研,主持召開京津冀基礎教育協同發展座談會,研究推動京津優質中小學基礎教育資源同河北共享。會議明確,大力推進京津冀基礎教育資源共享、擴優提質,全面提升雄安新區基礎教育發展水平。
字節跳動進駐香港中環商務區
據外媒消息,近期內地企業不斷搬進香港中環的商業大樓。字節跳動今年將從瑞士寶盛銀行手中接管香港的辦公空間,地點位于香港中環,面積超過1480平方米。外媒稱,字節跳動已經證實了這一舉措。此外,消息人士表示,中石油的一家子公司也將搬進香港中環商務區,新辦公區面積接近1300平方米,此前由瑞士IWG集團子公司租用。
生態環境部:2022年全國萬元GDP碳排放比上年下降0.8%
從生態環境部例行發布會獲悉,生態環境部近日會同國家發改委、公安部、自然資源部、交通運輸部、國家林業和草原局等共同編制完成了《2022中國生態環境狀況公報》。《公報》顯示,初步核算,2022年全國萬元國內生產總值二氧化碳排放比2021年下降0.8%,萬元國內生產總值能耗比2021年下降0.1%。
五糧液參股創投企業投資新能源公司
近日,宜賓南木敘岷新能源有限公司、宜賓豐川動力科技有限公司發生工商變更,股東均新增宜賓人才創新創業股權投資合伙企業(有限合伙)。后者成立于2021年3月,出資額10.1億人民幣,由宜賓市科教產業投資集團有限公司、四川省宜賓五糧液集團有限公司等共同出資。
工業富聯去年綠色業務營收占總營收41.88%
工業富聯2022年企業社會責任報告顯示,2022年工業富聯清潔技術及產品的綠色業務營收達2143.56億元,占總營收41.88%,當年其在新能源、節能增效、污染治理等高新科技創新上的研發投入達115.88億元,同比增長6.95%。報告稱,該公司已制定清潔戰略規劃,并逐步將業務重心移至清潔科技領域,并在可再生能源、工業自動化、人工智能、智能制造服務、能效管理、技術應用六大方面取得初步成效。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克預計本周訪問中國
據外媒報道,消息人士稱,特斯拉CEO埃隆·馬斯克預計本周訪問中國,并參觀上海工廠。
全新NVIDIA Helios超級計算機預計將于今年年底上線
NVIDIA正在打造自己的基于DGX GH200的AI超級計算機,以支持研發團隊的工作。這臺名為NVIDIA Helios的超級計算機將配備四個DGX GH200系統。每個都將通過NVIDIA Quantum-2 InfiniBand網絡互連,以提高訓練大型AI模型的數據吞吐量。Helios將包含1024個Grace Hopper超級芯片,預計將于今年年底上線。
英偉達CEO黃仁勛:AI意味著現在每個人都可以成為程序員
據外媒報道,英偉達首席執行官黃仁勛表示,人工智能意味著每個人現在都可以成為計算機程序員,因為人們所需要做的就是與計算機對話,他為“數字鴻溝”的終結而歡呼。“編程門檻非常低。我們已經縮小了數字鴻溝。現在每個人都是程序員——你只需要對計算機說些什么,”他說。“進步的速度,因為它很容易使用,是它增長如此之快的原因。這將觸及每一個行業。”
歐盟報告:歐洲市場2022年電力價格創歷史新高
歐盟委員會發布2022年天然氣和電力市場報告。根據報告,2022年8月和9月,歐洲市場天然氣價格處于歷史高位,第四季度短暫回落但仍處于價格高位。2022年,歐洲市場批發電價屢創歷史新高,8月達到歷史最高點。2022年,歐洲電力基準價平均為230歐元/兆瓦時,比2021年高出121%。
德國太陽能發電功率上周末創歷史新高
據外媒報道,歐洲能源交易所數據顯示,當地時間5月27日下午,德國太陽能發電功率達到創紀錄的40919兆瓦。據推算,德國5月29日的最高太陽能發電功率將略低于上述峰值,但將在本周三(5月31日)再次接近這一水平。
本田計劃到2030年將軟件員工人數增至一萬人
據日媒報道,本田計劃到2030年將其目前的軟件人員數量增加一倍,達到10000人,并在2025年前對約9000人進行再培訓。
波音將在零部件供應鏈等領域與越南合作
據越南媒體報道,越南工貿部表示,波音將在直升機、運輸和投資發展航空設備和零部件供應鏈等特殊領域與越南進行合作。波音全球公共政策高級副總裁史蒂夫·比根表示,因越南的潛力和越南對波音經營戰略中的重要位置已在越南設立代表處。今后,波音將在越南集中三大領域,包括提高與越南航空公司在航空領域的貿易關系;在直升機、運輸,在越南發展航空設備和零部件供應鏈等特殊領域進行合作。
CD Projekt稱未就被索尼收購進行洽談
據外媒報道,總部位于波蘭的電子游戲開發商CD Projekt表示,并未就被索尼收購進行談判。此前曾有消息稱,索尼已就收購CD Projekt進行洽談。
日本政府擬推出“數字游民簽證”,促進訪日游客消費
據日媒報道,日本政府計劃出臺“數字游民簽證”政策,希望通過為高技能人才創造便利環境促進訪日游客消費。數字游民指不需要到固定地點上班、依靠互聯網便可謀生的人群。日本與69個國家和地區有免簽安排,但規定停留期不得超過90天。目前,希望在日本工作90天以上的人必須獲得工作簽證。
榮耀CEO趙明談芯片戰略:既不盲目樂觀,也不妄自菲薄
榮耀CEO趙明在榮耀90發布會上談及芯片戰略時表示,將會根據需求定制芯片。“我們既不盲目樂觀,也不妄自菲薄,(供應鏈)一定是一個全球化和開放的體系。”趙明表示,無論是ISP芯片還是通訊的射頻芯片,將根據產品定義來決定是否自研還是第三方合作。
聯發科將開發集成英偉達GPU Chiplet的汽車SoC
聯發科宣布與英偉達合作,共同為軟件定義汽車提供完整AI智能座艙方案。其中,聯發科將開發集成英偉達GPU芯粒(chiplet)的汽車SoC,搭載英偉達AI和圖形計算IP。該芯粒支持互連技術,可實現芯粒間流暢且高速的互連互通。此外,聯發科智能座艙解決方案將運行英偉達DRIVE OS、DRIVE IX、CUDA和TensorRT軟件技術。
1. Patient21獲得1.08億美元C輪融資
2. 艾博特機器人完成天使輪融資,卓源資本領投
3. 駿玖電子獲得A輪投資
4. NYMBUS獲得7000萬美元D輪融資
5. 鎧欣半導體獲得新一輪投資
1. 上周新增IPO申報企業11家
2. 意大利游艇制造商法拉帝確認計劃于米蘭雙重上市
3. 東昂科技在新三板掛牌上市
4. 臺玖精密在新三板掛牌上市
5. 雙元科技上交所公開招股
1. 恒指收跌1.04%,恒生科技指數跌1.19%;電力股爆發,華電國際電力股份漲超10%,大唐發電漲超9%,華能國際電力股份漲超7%;在線教育、國內零售板塊領漲,金鷹商貿集團漲超33%,東方甄選漲超7%,醫美、媒體、汽車板塊跌幅居前,星空華文跌超9%,完美醫療跌超6%,長城汽車跌超4%;南向資金凈流出18.31億港元。
2. A股三大指數收盤漲跌不一,滬指漲0.28%,深成指跌0.8%,創業板指跌1.14%創年內新低;油氣、電力、游戲板塊領漲,華電國際漲停,巨人網絡漲超8%,中國石油漲超7%;光伏、汽車零部件、培育鉆石板塊跌幅居前,固德威跌近8%,東箭科技、力量鉆石跌超5%;北向資金凈買入14.37億元。
新能源汽車產業鏈有什么發展瓶頸嗎?
前瞻產業研究員:
中國新能源汽車行業痛點主要有其核心技術創新不足、基礎設施不足、政府監督監管不足等,其具體分析如下所示:
圖表1:中國新能源汽車行業痛點分析
更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《新能源汽車行業技術趨勢前瞻及投資價值戰略咨詢報告》,同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業研究、政策研究、產業鏈咨詢、產業圖譜、產業規劃、園區規劃、產業招商引資、IPO募投可研、IPO業務與技術撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。
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