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【強信心 起好步 開新局】
3月31日,在建世界最長高速公路隧道——G0711線烏魯木齊至尉犁高速公路天山勝利隧道再傳捷報:左右主洞掘進2141余米,超額完成一季度施工任務。
“大家克服天氣嚴寒、有效施工期短等困難,實現了首季施工‘開門紅’。”中國交建新疆烏尉公路包PPP項目烏尉土建第五標段項目部經理王賀起說。
烏尉高速公路起于烏魯木齊市G30線倉房溝互通立交西側,止于尉犁縣東側瓊庫勒村,全長319.719公里,其中長22.1公里的天山勝利隧道是烏尉高速的“咽喉”工程。
天山勝利隧道平均海拔3000米,冬季最低氣溫可達零下40攝氏度,同時還要面臨各種復雜地質環境考驗,施工難度大。為此,中國交建團隊采用“三洞+四豎井”施工法,即中間的中導洞采用硬巖掘進機施工,為左右雙主洞開辟輔助工作面,可大幅節約工期。
天山勝利隧道施工采取進口、出口兩端對向開挖的方式,一季度,兩端施工順利,均超額完成既定施工任務。
今年以來,天山勝利隧道建設者通過優化資源配置、強化技術培訓、嚴把各道工序,逐個攻克隧道圍巖等級變化大、洞內除塵降噪等問題,全力保障現場施工有序平穩推進,隧道施工進展順利,目前左洞已累計開挖10117余米、右洞累計開挖9821余米,朝著隧道既定施工目標堅實邁進。
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