“我占到位置了，快過來！”大四學(xué)生小孟催促著同學(xué)。下午4點(diǎn)半，“老魏燒烤”剛開始營(yíng)業(yè)，顧客已經(jīng)坐滿。不一會(huì)兒，等位就到了100多號(hào)。“后邊的朋友怎么也得等倆小時(shí)，換一家吧？”老板開始勸退顧客。 從事燒烤30多年的老魏說他從沒想過，淄博燒烤有一天能火成現(xiàn)在這樣。

(資料圖)

淄博商務(wù)局的數(shù)據(jù)顯示，自3月份以來，全市1288家燒烤經(jīng)營(yíng)業(yè)戶日均接待人數(shù)13.58萬人，主城區(qū)張店重點(diǎn)燒烤店?duì)I業(yè)額同比增長(zhǎng)35%左右；主城區(qū)周邊區(qū)縣周村、臨淄重點(diǎn)燒烤店?duì)I業(yè)額同比增長(zhǎng)20%以上。

“山東Taco”爆火“下午6點(diǎn)店里沒肉可賣了”

3月第一個(gè)周六的上午，身處南京的互聯(lián)網(wǎng)上班族，同時(shí)也是一名UP主的劉好燃，在粉絲的不斷安利下，啟程前往淄博。

只為吃上一口小餅卷肉串和小蔥的“山東Taco”（Taco為墨西哥卷），早上10點(diǎn)，他趕上了前往淄博的高鐵，一路上練習(xí)著吃淄博烤串的標(biāo)準(zhǔn)手勢(shì)。下午2點(diǎn)到淄博，“這是我第一次在一個(gè)城市的高鐵站看到這么多大學(xué)生，還都是為了同一件事而來”。此后，他直奔燒烤店。沒想到，一條街的燒烤店，每家店門前都大排長(zhǎng)龍。幸運(yùn)的是，他遇到了幾名濟(jì)南大學(xué)的學(xué)生愿意和他拼桌，所以終于趕在傍晚時(shí)分吃上了心心念念的淄博燒烤。“我挺享受在這個(gè)春日的傍晚，一群人圍在火爐前，吃著各式各樣的烤串，舉杯共飲的感覺。”劉好燃說。

此時(shí)，素素正坐在青島回濟(jì)南的綠皮火車上，在這節(jié)被五湖四海方言填滿的狹小車廂里，通過聊天她得知，身邊多是去淄博吃燒烤的大學(xué)生。素素是淄博本地人，在山東大學(xué)讀研，從小吃淄博燒烤長(zhǎng)大的她，雖然知道老家的燒烤在短視頻上火了，但看到一車廂的大學(xué)生都是要去淄博吃燒烤的，還是感到震驚。

就是這樣的“淄博燒烤之旅”，從3月初開始，每天吸引著上萬旅客奔赴淄博。

來自國鐵濟(jì)南局淄博車務(wù)段的數(shù)據(jù)顯示，3月5日，淄博火車站單日到發(fā)旅客4.7958萬人次，其中到達(dá)旅客2.1655萬人次，發(fā)送旅客2.6303萬人次。到4月1日，這個(gè)數(shù)據(jù)變?yōu)榈竭_(dá)3.36萬人次，發(fā)送旅客2.4207萬人次。據(jù)統(tǒng)計(jì)，5.7807萬人次為該站近3年來單日到發(fā)旅客最高。這一數(shù)字變化的背后，很多人可能未曾想過它與“淄博燒烤之旅”有多么緊密的聯(lián)系。

那個(gè)周末，老魏的女婿池光春照舊在店里忙活，不同以往的是，他發(fā)現(xiàn)店里的客流量激增。“我們店一直是淄博本地的老客戶來得比較多，突然來了好多年輕面孔，不到下午6點(diǎn)，店里就沒肉可賣了，冰箱都空了。”

誰也沒想到，那個(gè)周末只是個(gè)開始。池光春說，3月以來，他們店原本一個(gè)飯點(diǎn)接待40桌客人的常態(tài)被打破，現(xiàn)在增至每個(gè)飯點(diǎn)要接待100桌客人，每天最多要賣出1.8萬串烤串，接待能力已經(jīng)觸頂。而且，最初新增的客人以淄博周邊的大學(xué)生為主，之后，不同年齡的客人從四面八方涌來。

如今，淄博燒烤客流激增，串肉的師傅、燒烤的師傅工資也水漲船高，甚至一人難求。在3月份之前，一個(gè)熟練的串肉工人，一小時(shí)的工費(fèi)是13元，短短一個(gè)月漲到了20塊錢。

周末淄博的燒烤店外，正在排隊(duì)的人或許最為“提心吊膽”，沒有人知道哪一刻燒烤店老板會(huì)拎著喇叭走出店門，宣布店已沒肉的“噩耗”。一位淄博當(dāng)?shù)厝苏{(diào)侃說：“眼看著燒烤店就在自家樓下，但卻感覺那么遙遠(yuǎn)。”“滿車廂的大學(xué)生，空氣中都是孜然味”，有人如此形容過去一個(gè)月的淄博。

主打性價(jià)比 供需兩端雙向奔赴

燒烤全國各地基本都有，為什么要奔赴淄博？

在淄博，燒烤爐子、小餅、小蔥，被稱為燒烤的靈魂三件套，也是其招牌特色。常規(guī)的燒烤，都是將串烤好后端上桌，上桌即食。淄博燒烤上桌的肉串則是烤到六七分熟，食客通過獨(dú)立的小烤爐自己掌握火候。這個(gè)小爐子又分為上下兩層，下面那一層可以用來加熱和烤制，而上面的那層則可以用來保溫。爐槽也有講究，除了炭槽之外，還設(shè)計(jì)了水槽，用來接住烤串兒滴落的油脂，實(shí)現(xiàn)無煙燒烤。

而吃淄博燒烤也有“標(biāo)準(zhǔn)姿勢(shì)”。

“淄”味很重要，北京青年報(bào)記者的鄰座小孟示范說：要提前將發(fā)面小餅對(duì)折，折痕處蘸好醬、芝麻鹽、辣椒面，然后掌心攤上小餅，守著小爐子，肉串在上面烤得嗞嗞冒響，火候到了，趁熱“擼”進(jìn)小餅里，新鮮的小蔥整段包裹進(jìn)去，一口下去，碳水的快樂、烤肉的滿足、小蔥的清新就都有了……

如今這一整套“用手?jǐn)傦灁]串”的動(dòng)作，儼然成為了一種社交符號(hào)，高頻出現(xiàn)在短視頻平臺(tái)及去往淄博燒烤店的公交車上。

事實(shí)上，早在2020年，歌手薛之謙和大V“烏拉拉”就曾“打卡”淄博燒烤，并沖上熱搜。2021年，紀(jì)錄片《人生一串》播出，在近30座城市的燒烤旅程中，淄博燒烤橫空出世，“想吃”的彈幕霸屏。在淄博官方的力推下，“淄博燒烤”的品牌還在央視的《和為淄味》、山東衛(wèi)視的《至味山東》等節(jié)目中頻繁露臉。

從“網(wǎng)紅頂流”到“網(wǎng)絡(luò)種草”，各路網(wǎng)紅、大V爭(zhēng)相來淄博打卡，為淄博燒烤宣傳代言，包括大學(xué)生在內(nèi)一眾網(wǎng)友則在心中埋下了“一定要去淄博”的種子。2023年春季開學(xué)以后，大學(xué)生們終于可以自由出入校園了，外出游玩需求在春暖花開時(shí)節(jié)釋放。于是，他們組團(tuán)到淄博吃燒烤，成為一時(shí)之景。在“淄博火車站打卡”、自創(chuàng)“淄博燒烤手勢(shì)”，各種花式打卡引發(fā)大學(xué)生集體模仿，前往淄博吃燒烤的年輕人自主發(fā)朋友圈。

便利的交通和淄博燒烤便宜的價(jià)格，也是吸引年輕人的優(yōu)勢(shì)所在。北青報(bào)記者注意到，淄博燒烤店肉類的價(jià)格基本為1.5元、2元、2.5元，小餅的價(jià)格為3-4元/包；交通方面，從濟(jì)南站到淄博站，高鐵大約四五十分鐘，二等座票價(jià)30多元，如果是大明湖（濟(jì)南）站到淄博站，硬座1小時(shí)3分鐘，只需要16.5元。

“好吃，不貴！”小孟告訴北青報(bào)記者，她們一行4人一共才花了200多元，加上來回的車費(fèi)，比在濟(jì)南下個(gè)館子還要便宜。

此外，淄博燒烤在當(dāng)?shù)負(fù)碛型暾漠a(chǎn)業(yè)鏈。官方數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)?shù)嘏R淄區(qū)金嶺回族鎮(zhèn)年屠宰牛1萬頭、羊1.5萬余頭，年銷售額達(dá)2.8億元；卷燒烤的小餅則大多出自淄博的周村。在淄博，僅主城區(qū)就有近300家店面。

根據(jù)天眼查的數(shù)據(jù)顯示，2015至2022年間，淄博年均新增燒烤企業(yè)超過331家，2018-2022年呈逐年遞增態(tài)勢(shì)，其中，2021年新增454家，2022年新增476家燒烤企業(yè)。

淄博燒烤火爆后，淄博公交專門推出21條定制專線，從火車站出來直接坐公交就能去燒烤店。更“貼心”的是，來淄博吃燒烤的大學(xué)生，還可以享受住宿優(yōu)惠——只要是非淄博籍、專科以上學(xué)歷，來這里吃串的年輕人，半價(jià)入住青年驛站；要是還想來找工作的，住宿費(fèi)用全免。為了讓年輕人多玩兩天，淄博本地的文旅產(chǎn)品、景區(qū)優(yōu)惠政策也相繼出爐。

淄博燒烤出圈背后，是供需兩端的雙向奔赴。一位網(wǎng)友評(píng)論稱：“一系列方便游客的舉措，不僅抓住了胃、留住了心，更為淄博帶來了實(shí)實(shí)在在的人氣和美譽(yù)，也換來了‘真金白銀’。”面對(duì)網(wǎng)友的點(diǎn)贊，淄博政府多個(gè)職能部門的工作人員告訴北青報(bào)記者，其實(shí)是來不及高興，“因?yàn)楦α耍瑝毫σ哺罅恕薄?/p>

變“流量”為“留量”“C位淄博”邀約高校學(xué)子

處在山東行政版圖“幾何中心”的淄博，如今因?yàn)闊菊旧狭恕癈位”。現(xiàn)象級(jí)的傳播以及高流量的關(guān)注度，對(duì)任何城市而言既帶來了收獲，也面臨著考驗(yàn)和挑戰(zhàn)，淄博也不例外。而其面臨的考驗(yàn)在于，城市能否守住流量密碼，將“流量”轉(zhuǎn)變?yōu)椤傲袅俊薄?/p>

而淄博的思路非常清晰，就是提供韌性多元的就業(yè)機(jī)會(huì)和愜意美好的市井煙火氣。

淄博近現(xiàn)代工業(yè)歷史已有100多年，曾經(jīng)這座城市被賦予振興國家工業(yè)的重任，陸續(xù)布局?jǐn)?shù)百家煉油廠、化工廠。隨著優(yōu)質(zhì)資源枯竭、要素成本上升、環(huán)境壓力加大，近年來淄博關(guān)停取締“散亂污”企業(yè)1.04萬家，化工園區(qū)由28個(gè)整合為6個(gè)，還通過兼并重組、產(chǎn)能置換、搬遷轉(zhuǎn)移等措施，實(shí)現(xiàn)了全面出清。

“前些年關(guān)停了不少污染企業(yè)，一些職工就外出打工了。”淄博出租車司機(jī)劉先生告訴北青報(bào)記者。轉(zhuǎn)型必然帶來陣痛。此前很長(zhǎng)一段時(shí)間，淄博籍大學(xué)畢業(yè)生每年返淄就業(yè)與到外地就業(yè)逆差超過1萬名。年輕人、大學(xué)生持續(xù)流失，抽走了城市發(fā)展的活力和動(dòng)力。

《2022年山東省國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，山東省年末常住人口比2021年同期相比減少7.2萬。在這種背景下，作為城市活力的生力軍——青年人資源就顯得格外寶貴。

對(duì)此，淄博格外用心。近年來，淄博迭代推出“人才金政37條”“人才金政50條”，建設(shè)人才公寓3萬套、建成青年驛站39處……特別是“人才金政50條”，對(duì)引進(jìn)的本科、碩士、博士分別給予20萬、30萬、60萬的生活、購房補(bǔ)貼，堪稱省內(nèi)“最強(qiáng)”人才政策。

2022年4月26日淄博宣布提前完成三年十萬大學(xué)生集聚計(jì)劃，將繼續(xù)實(shí)施“五年二十萬大學(xué)生來淄創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”。山東大學(xué)的淄博籍學(xué)子侯樂妍稱，她覺得淄博這幾年規(guī)劃越來越好，“我三年研究生讀完也會(huì)考慮回來發(fā)展”。

淄博燒烤出圈后，淄博市委書記馬曉磊先后赴北京大學(xué)、清華大學(xué)，進(jìn)行城市推介和青年人才政策宣講。

“淄博是山東第三個(gè)省轄市，央居齊魯、襟連海岱，是享譽(yù)國內(nèi)外的陶琉名城、化工名城、新材料名都……”馬曉磊向兩校學(xué)子拋出“C位淄博”概念并表示：“個(gè)人選對(duì)一座城，是幸福；一座城遇到優(yōu)秀的人，是幸運(yùn)。”

現(xiàn)場(chǎng)他向兩校學(xué)生發(fā)出邀約，承諾今年“五一”期間，淄博將對(duì)北大、清華在校生實(shí)行景區(qū)、指定酒店住宿全程免費(fèi)，希望大家到淄博聽韶樂、訪聊齋、蹴鞠、品魯菜。

五一前后淄博將舉辦“淄博燒烤節(jié)”，“淄博燒烤”或?qū)⒃俚菬崴眩蔀榱私庾筒┑娜肟凇Ｗ筒┦形瘯涶R曉磊，在多個(gè)場(chǎng)合以淄博燒烤為契機(jī)，將人才、技術(shù)資源向這個(gè)城市對(duì)接。“我相信有年輕學(xué)生以及青年人和這座城市的雙向奔赴，淄博的未來就會(huì)更加燦爛。”馬曉磊說。

“能火多久我不知道，但重要的是別讓客人覺得不好。”池光春說。（文/記者 朱健勇 實(shí)習(xí)生 田璐瑤 攝影/記者 朱健勇）

編輯：王韻

標(biāo)簽：