社會 >   >  正文

        長安汽車股東會直擊:董事長朱華榮稱新能源車40萬輛目標沒問題

        評論

        (長安汽車股東大會現場 張曉暉/攝)


        【資料圖】

        經濟觀察網 記者 張曉暉 2023年6月28日下午2點半,重慶長安汽車股份有限公司(000625.SZ,下稱“長安汽車”)召開2022年度股東大會,參加現場股東大會的有來自中證中小投資者服務中心(下稱“投服中心”)的代表和各地而來的自然人股東。

        長安汽車董事長朱華榮率眾高管列席。

        議案環節宣讀完畢之后,股東大會進入交流環節。董事長朱華榮就股東們提出的新能汽車產能、深藍系列、阿維塔、與華為合作等諸多熱點問題進行了回答。

        新能源車40萬輛目標今年可以完成

        投服中心的代表提問:“2022年長安汽車業績增長勢頭良好,請問公司如何在2023年繼續保持增長的勢能,尤其是在新能源汽車、智能化等領域。”

        朱華榮表示,新能源包括智能化,是長安汽車在戰略投資布局中的重大框架,2017年就提出了新能源計劃、“香格里拉”計劃(2020年建成三大新能源專用平臺,2025年全面停售傳統燃油車,并實現全譜系產品的電氣化等等)。

        今年4月,長安汽車推出了“海納百川”計劃,也就是海外銷售計劃,通過五六年時間整體推進新能源戰略,全面鋪進從經濟型汽車到高端豪華型汽車,高端豪華比如阿維塔的布局。

        另外,“長安深藍”的品牌名字,最近變更成“深藍汽車”,一開始對這個新能源產品規劃的時候,就叫做“深藍汽車”,但是遇到了注冊商標的問題,有一個企業對“深藍汽車”的商標有異議,所以最開始用的是“長安深藍”,最近這個問題解決了,所以以后都會叫做“深藍汽車”。

        經濟觀察網記者了解到,在6月30日,長安汽車的新品——深藍S7即將上市,已經不在前面冠以“長安”字號。

        朱華榮介紹,未來長安的新能源板塊就三個品牌:長安品牌、深藍品牌和阿維塔品牌。今年和明年會是一個高峰的產品投入期。9月份,新能源車長安啟源A07會投放市場,年底的時候阿維塔E12會投入市場,明年還有7款新能源車型陸續投入市場。到了2025年,長安會達到20款新能源車型。

        目前的市場情況和公司的預判是一致的,大眾型的車型,主要是增程式和插電混合式的車型,比如深藍SL03已經銷售車型中,純電(EV)和增程式的數量之比是2:8,長安汽車能夠精準地把握住客戶需求。

        長安汽車今年對外發布的是40萬輛新能源汽車銷售目標,內部目標是突破50萬輛;明年希望能夠銷售80萬輛,內部目標是突破100萬輛;2025年的目標是新能源汽車達到120萬輛銷售規模。預計今年能夠完成40萬輛的新能源汽車銷售目標。

        朱華榮表示,當前還面臨一個問題,那就是新能源汽車不盈利的問題,這是整個行業都比較痛苦的問題。長安汽車新研發的S7等車型,是有利潤的,只是利潤比較薄。長安汽車不會像比亞迪那樣把燃油車全部拋棄,因為燃油車目前還是公司主要利潤來源。優勢企業顯示出它的優勢,產業明顯向頭部企業在聚集,這是一個現象。

        深藍、阿維塔銷量未達預期

        朱華榮介紹,深藍SL03盡管沒有達到預期,但月實銷有六七千臺的數量,原先的預期是月銷萬臺。

        經濟觀察網記者查閱5月份產銷數據顯示,長安汽車一共銷售20萬輛汽車,其中重慶工廠銷售8.66萬輛,產銷數據沒有細分到深藍等具體的車型。

        談及阿維塔的表現,朱華榮表示,阿維塔整個品牌穩定得很好,四驅的價格在40萬元,兩驅的價格在34萬-35萬元,用戶訂單顯示并沒有選擇配置低的產品,阿維塔在俄羅斯經銷商有賣到80萬的價格。產品上,阿維塔的增程式車型還沒出來,明年會出來四個車型,E11、E12、E15和E16。

        現場有股東提問,兩天后上市的深藍S7目前訂單量已有多少?

        長安汽車總裁王俊回答,目前深藍S7每一天的訂單數量都在增加,公司對它極其有信心,長安汽車準備在6月30日實現“上市即交付”,打破行業的規則,行業預訂一般是先下單,三個月后交車。預訂鎖單(付完款等提車)的數量接近一萬臺,每天的全國鎖單量大概是1000臺左右。

        朱華榮透露,明年深藍布局了6款車,還包含一款硬派SUV。長安汽車發布“海納百川計劃”之后,目標是走向全球。走向全球,用一個品牌就很難框定所有消費者,因此長安汽車推出了多品牌計劃。

        還有股東提了一個比較尖銳的問題:“深藍和阿維塔銷售量到多少,才能盈虧平衡?如何應對長期低毛利率的營銷現狀?”

        朱華榮回答,阿維塔目前的銷量還不行,公司的計劃是達到50萬臺,達到像奔馳寶馬這樣一個水平。從全球考慮,深藍到2030年計劃是100萬到150萬臺的規模。面對汽車降價的行業趨勢,這個只能直面競爭。兩個方式,一是控制成本,二是提升產品力。汽車未來是一個平臺產品,企業會變成一個平臺企業,可能會按照平臺經濟是的模式來獲取利潤。預判未來汽車這個產品,很可能本身就是不賺錢,像手機一樣,手機通過搭載的軟件、APP等產品來收費。

        其表示,長安確定的汽車產品,是有跟投制度的,大概會有1000多人跟著這個項目投,公司的員工比較狼性,跟供應商談下來的價格,有部分是他們自己跟投的錢。通過這樣的方式,讓員工的利益與公司的利益緊緊地捆綁在一起。

        “新能源汽車銷量,6月份我們的銷量差不多是4萬臺?!敝烊A榮透露。

        股東會上,長安汽車的所有議案均得到通過。6月29日,長安汽車股價在12.90元震蕩,總市值約1280億元,是重慶市值規模最大的整車制造企業。

        標簽:

        今日熱點

        熱點排行

        最近更新

        所刊載信息部分轉載自互聯網,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。郵箱:5855973@qq.com

        聯系我們| 中國品牌網 | 滬ICP備2022005074號-18 營業執照  Copyright © 2018@. All Rights Reserved.

        亚洲国产综合专区在线电影| 国产AV日韩A∨亚洲AV电影| 337P日本欧洲亚洲大胆艺术图| 亚洲中文字幕久在线| 亚洲国产一区二区a毛片| 亚洲精品少妇30p| 综合久久久久久中文字幕亚洲国产国产综合一区首 | 亚洲综合色成在线播放| www.91亚洲| 亚洲精品视频免费观看| 亚洲一区无码精品色| 亚洲永久精品ww47| 亚洲αv久久久噜噜噜噜噜| 亚洲va久久久噜噜噜久久天堂| 久久九九亚洲精品| 久久精品7亚洲午夜a| 亚洲成色在线影院| 77777_亚洲午夜久久多人| 亚洲综合男人的天堂色婷婷| 亚洲国产综合人成综合网站00| 亚洲女人初试黑人巨高清| 亚洲一区二区三区播放在线| 亚洲精品第一国产综合野| 亚洲夂夂婷婷色拍WW47| 亚洲AV无码国产一区二区三区| 久久久久久久久无码精品亚洲日韩| 国产亚洲欧美日韩亚洲中文色| 亚洲av乱码中文一区二区三区| 国产精品亚洲一区二区三区久久 | 亚洲AV成人无码网站| 天堂亚洲免费视频| 超清首页国产亚洲丝袜| 亚洲国产三级在线观看| 亚洲一区二区三区电影| 亚洲冬月枫中文字幕在线看| 亚洲无人区码一二三码区别图片 | 亚洲AV成人精品网站在线播放| 777亚洲精品乱码久久久久久 | 亚洲精品美女在线观看| 国产 亚洲 中文在线 字幕| 亚洲精品中文字幕无码A片老|