我們都知道，豐田的混動發(fā)動機熱效率全球領(lǐng)先，可達41%，不過這一成績已被廣汽傳祺正式超越!

近日，廣汽傳祺正式宣布，其最新混動專用發(fā)動機最高有效熱突破44.14%，再次刷新紀錄，成為了國內(nèi)外汽車發(fā)動機最高水平。

為更好地實現(xiàn)節(jié)油環(huán)保和強勁動力的統(tǒng)一，廣汽研究院對混動專用發(fā)動機進行迭代升級，基于廣汽GCCS燃燒控制專利技術(shù)，深度優(yōu)化燃燒系統(tǒng)，并集成低溫冷卻EGR、能量損失控制等先進技術(shù)，不斷提升熱效率。

據(jù)了解，鉅浪混動基于廣汽集團13年混動技術(shù)積淀，通過自主研發(fā)與開放合作，擁有GMC雙電機串并聯(lián)混動系統(tǒng)及THS功率分流混動系統(tǒng)，該混動技術(shù)已經(jīng)應用于新一代傳祺GS8、傳祺影酷以及即將推出的新一代傳祺M8身上。

之前，廣汽傳祺打造了油耗系列挑戰(zhàn)賽，包括“一箱油高難度測試”、“一箱油征服塔克拉瑪干無人區(qū)”、“鉅浪混動城市路況實測”三部曲。

其中，影酷、影豹的城市路況實測百公里油耗分別低至4.4L、3.7L，而在實際極限測試中，影酷混動更是做到了一箱油最長跑1711km，百公里油耗3.2L的成績。

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