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        天天實時:粵港澳大灣區鐵路“高流量”釋放經濟復蘇新信號

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        科技日報記者 葉青 通訊員 曾勇 劉雯 黎磊

        4月12日,記者從廣鐵集團獲悉,今年以來,隨著粵港澳大灣區經濟全面復蘇,人員流動加劇,鐵路客流持續高位運行。清明假期前后,廣鐵集團發送旅客人數呈現井噴態勢,客流超過春運高峰值,連創本年度新高。與此同時,廣鐵集團貨運3月份日均裝車6219車,創歷史同期新高。

        “今年鐵路客流恢復并快速增長,顯示出我國經濟復蘇的信號愈發強烈。”深圳市委黨校教授謝熠說。


        【資料圖】

        3月31日,隨著起重機的轟鳴,巨大的機械爪將一個標準集裝箱穩穩地放在貨運列車上,隨后滿載著43個集裝箱的X9547次貨運班列從廣鐵集團大朗站緩緩駛出,一路向目的地海口駛去。這是廣鐵集團3月以來裝載的第192789車,該月完成貨物發送1013.9萬噸。日均裝車6219車,同比增長12.1%,創歷史新高。

        日益完善的鐵路交通網絡,按下了粵港澳大灣區鐵路貨運高速發展的“快捷鍵”。今年以來,鐵路貨運持續保持高位運行。鐵路貨運高速發展,有效拉動沿線地區經濟發展,不斷提升珠三角經濟競爭力,為推動大灣區建設發展提供了強有力的運輸支撐。

        最新數據顯示,2022年,廣東外貿進出口總值達8.31萬億元人民幣,同比2021年增長0.5%,占同期我國進出口總值的19.8%,規模繼續穩居全國第一。其中出口5.33萬億元,增長5.5%。

        貨運班列開行數量、裝車數量的逐年攀升,運行網絡的日漸織密,為國內國際雙循環提供了重要助力,也為提振世界經濟注入了新動能。

        以往春節過后,鐵路客流會逐漸回落,進入一個相對的淡季。但今年隨著粵港澳大灣區經濟持續回暖,人員加速流動,人們出行意愿依舊強勁,出行頻率極大提高。

        “4月1日至3日發送551.8萬人次,日均發送183.9萬人次,同比增長277.5%,日均發送人數較春運期間提升35%,連創2023年以來廣鐵集團日均旅客發送人數新高。”廣鐵集團客運部工作人員黃瑜楚介紹。

        與此同時,香港與內地高鐵的全面復通,帶來了不斷增長的客流。4月1日至5日共計發送跨境旅客30.5萬人次。粵港之間的人員快速流動,跨境商務、旅游、探親客流與日俱增,給粵港澳大灣區的經濟發展帶來極大的助力。

        “人口流動與經濟發展之間密不可分,人口流動的增加可以帶動相關產業的發展,同時也可以促進城市的經濟增長。其中,鐵路運輸既可以促進人口流動和地區經濟的交流,增加貿易和服務的需求,也可以帶動鐵路沿線的相關產業和城市發展。”謝熠表示。

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