科技日報記者 葉青 通訊員 曾勇 劉雯 黎磊

4月12日，記者從廣鐵集團獲悉，今年以來，隨著粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟全面復蘇，人員流動加劇，鐵路客流持續(xù)高位運行。清明假期前后，廣鐵集團發(fā)送旅客人數(shù)呈現(xiàn)井噴態(tài)勢，客流超過春運高峰值，連創(chuàng)本年度新高。與此同時，廣鐵集團貨運3月份日均裝車6219車，創(chuàng)歷史同期新高。

“今年鐵路客流恢復并快速增長，顯示出我國經(jīng)濟復蘇的信號愈發(fā)強烈。”深圳市委黨校教授謝熠說。

【資料圖】

3月31日，隨著起重機的轟鳴，巨大的機械爪將一個標準集裝箱穩(wěn)穩(wěn)地放在貨運列車上，隨后滿載著43個集裝箱的X9547次貨運班列從廣鐵集團大朗站緩緩駛出，一路向目的地海口駛?cè)ァ＿@是廣鐵集團3月以來裝載的第192789車，該月完成貨物發(fā)送1013.9萬噸。日均裝車6219車，同比增長12.1%，創(chuàng)歷史新高。

日益完善的鐵路交通網(wǎng)絡(luò)，按下了粵港澳大灣區(qū)鐵路貨運高速發(fā)展的“快捷鍵”。今年以來，鐵路貨運持續(xù)保持高位運行。鐵路貨運高速發(fā)展，有效拉動沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，不斷提升珠三角經(jīng)濟競爭力，為推動大灣區(qū)建設(shè)發(fā)展提供了強有力的運輸支撐。

最新數(shù)據(jù)顯示，2022年，廣東外貿(mào)進出口總值達8.31萬億元人民幣，同比2021年增長0.5%，占同期我國進出口總值的19.8%，規(guī)模繼續(xù)穩(wěn)居全國第一。其中出口5.33萬億元，增長5.5%。

貨運班列開行數(shù)量、裝車數(shù)量的逐年攀升，運行網(wǎng)絡(luò)的日漸織密，為國內(nèi)國際雙循環(huán)提供了重要助力，也為提振世界經(jīng)濟注入了新動能。

以往春節(jié)過后，鐵路客流會逐漸回落，進入一個相對的淡季。但今年隨著粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟持續(xù)回暖，人員加速流動，人們出行意愿依舊強勁，出行頻率極大提高。

“4月1日至3日發(fā)送551.8萬人次，日均發(fā)送183.9萬人次，同比增長277.5%，日均發(fā)送人數(shù)較春運期間提升35%，連創(chuàng)2023年以來廣鐵集團日均旅客發(fā)送人數(shù)新高。”廣鐵集團客運部工作人員黃瑜楚介紹。

與此同時，香港與內(nèi)地高鐵的全面復通，帶來了不斷增長的客流。4月1日至5日共計發(fā)送跨境旅客30.5萬人次。粵港之間的人員快速流動，跨境商務(wù)、旅游、探親客流與日俱增，給粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展帶來極大的助力。

“人口流動與經(jīng)濟發(fā)展之間密不可分，人口流動的增加可以帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，同時也可以促進城市的經(jīng)濟增長。其中，鐵路運輸既可以促進人口流動和地區(qū)經(jīng)濟的交流，增加貿(mào)易和服務(wù)的需求，也可以帶動鐵路沿線的相關(guān)產(chǎn)業(yè)和城市發(fā)展。”謝熠表示。

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