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近日，海洋強國戰略科技創新論壇2023在哈爾濱工程大學舉辦，來自全國各地的專家學者們圍繞高端智能海洋裝備，船舶動力、核能與新能源，海洋信息與空間安全等方面開展深入交流研討，20余位院士參加此次論壇。論壇由哈爾濱工程大學主辦。

在主論壇上，中國科學院院士、中國工程院院士、武漢大學教授李德仁教授，中國科學院院士、北京大學甘子釗教授，中國工程院院士、原大連理工大學校長郭東明教授，中國工程院院士、上海交通大學黃震教授等專家學者分別作了專題報告。

據悉，國際海事組織今年7月提出了到2030年實現海運二氧化碳排放量比2008年減少40%以上的目標；到2050年實現溫室氣體“凈零排放”。因此，船舶動力和船舶海運正面臨一場能源方面的大變革，即船舶能源走向脫碳，實現零碳排放。

與會專家認為，未來可通過三條途徑實現船舶零碳排放。對于近距離沿江沿海的點對點運輸，使用純電驅動作為船舶動力；遠海跨洋的船舶運輸，未來的發展方向是燃料的脫碳，使用甲醇、氨、甲烷等綠色燃料替代傳統柴油燃料，同時這幾類綠色燃料都將通過光伏電、風電等綠色電力提取，替代現有從石油中提取柴油的方式；未來船舶也可繼續使用石油提煉出的柴油、重油作為燃料，但同時要通過加配碳捕獲儲存系統，在船舶到岸后將捕集的碳賣給相關機構實現碳的再利用，由此也可實現船舶傳統燃料的零碳排放。

本次論壇還舉辦了高端智能海洋裝備，船舶動力、核能與新能源，海洋信息與空間安全，智能系統與自主感知，先進材料及結構與裝備應用，船海智庫與社會服務等專題論壇。

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