圖源:攝圖網(wǎng)
根據(jù)英國分析機(jī)構(gòu)克拉克森(Clarkson Research Service)最新發(fā)布的數(shù)據(jù),今年上半年全球船舶訂單量為678艘,中國船企接單量為428艘,根據(jù)多個(gè)基準(zhǔn)計(jì)算,這一數(shù)字超過了全球訂單總量的一半,使中國成為全球船舶訂單量最多的國家,位居全球第一。
僅就6月份而言,全球船舶訂單量為95艘,修正總噸(CGT)為276萬。中國獲得了其中71艘船舶的訂單,CGT為220萬,占全球訂單總量的80%,位居第一。
【資料圖】
可以看出,中國船企在全球船舶制造領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)份額不斷增長。這一趨勢(shì)顯示了中國船舶制造業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭和全球市場(chǎng)對(duì)中國船舶產(chǎn)品的認(rèn)可度提高。
船舶產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,是為水上交通、海洋資源開發(fā)及國防建設(shè)提供技術(shù)裝備的現(xiàn)代綜合性戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),是我國高端裝備制造業(yè)的重要組成部分,也是國家海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略的重要支撐。
根據(jù)中國企業(yè)大數(shù)據(jù)企查貓顯示,目前,我國船舶產(chǎn)業(yè)的上市公司數(shù)量較多,分布在各產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)。其中,涉及船舶制造的上市公司包括:中國船舶(600150)、中國重工(601989)、中船防務(wù)(600685)、江龍船艇(300589)、亞光科技(300123)。
船舶制造行業(yè)——上市公司基本信息對(duì)比
從船舶制造行業(yè)的上市企業(yè)布局和已有公開信息分析,注冊(cè)資本最多的是中國重工,而成立時(shí)間最早的是中船防務(wù),招投標(biāo)信息最多的則是亞光科技。
船舶制造行業(yè)上市公司船舶制造業(yè)務(wù)——業(yè)績對(duì)比
從船舶制造業(yè)務(wù)業(yè)績來看,我國船舶制造行業(yè)的龍頭上市公司是中國船舶和中國重工,2022年1-6月,造船完工量分別為331.18萬載重噸和269萬載重噸。江龍船艇和亞光科技的船舶制造業(yè)務(wù)規(guī)模則相對(duì)偏小。
船舶制造行業(yè)上市公司——業(yè)務(wù)規(guī)劃對(duì)比
面向未來,各船舶制造上市企業(yè)布局規(guī)劃如下:
綜合來看,中國船企在全球船舶制造領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀表現(xiàn)出不斷增長的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)份額。他們通過不斷提升技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量贏得了全球市場(chǎng)的認(rèn)可。中國船舶制造業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭迅猛,成為全球船舶制造業(yè)的重要參與者。為了拓展海外訂單和項(xiàng)目,中國船企積極擴(kuò)大海外市場(chǎng)份額,與國際船主和船東建立合作關(guān)系。在激烈的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中,中國船企更注重研發(fā)和引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),提升船舶制造的智能化水平,增強(qiáng)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。為了保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)并進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額,中國船企將繼續(xù)致力于技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量提升。
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更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國船舶制造行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》
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