深圳2024年將完成地鐵5G網(wǎng)絡升級！坐地鐵不擔心手機沒信號了【附5G產業(yè)發(fā)展前景預測】

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在深圳擠地鐵不可怕，可怕的是在地鐵上玩手機沒信號，這個問題未來有望得到解決。

近日，不少市民反映，深圳不少區(qū)域都出現(xiàn)了網(wǎng)絡信號差等情況 ，深圳市工業(yè)和信息化局立即會同三大運營商對全市公眾移動通信網(wǎng)絡覆蓋情況實地調研摸排，并開展整冶行動。其中一項是，協(xié)同地鐵集團改造早些年建設的8條地鐵線路的網(wǎng)絡設施。通過增加 5G基站設備，提高網(wǎng)絡容量和覆蓋深度，來解決地鐵高峰期網(wǎng)絡擁塞問題，預計2024年底前完成地鐵既有線路5G網(wǎng)絡的升級改造。

5G發(fā)展迅速，我國處于領先地位

中國于2012年開展5G研究，工信部、發(fā)改委等部門于2013年聯(lián)合成立IMT-2020(5G)推進組，統(tǒng)籌推進5G相關工作;工信部于2016年正式啟動5G技術研發(fā)試驗;工信部于2019年6月6日向中國移動、中國聯(lián)通、中國電信和中國廣電四家企業(yè)發(fā)放5G商用牌照，標志著我國成為全球第一批建設5G網(wǎng)絡的國家;2021年7月，工信部聯(lián)合九部門發(fā)布《5G應用“揚帆”行動計劃(2021-2023年)》，為未來三年5G應用發(fā)展指明了方向，開啟了5G應用繁榮發(fā)展的新征程。相比于過往的1G、2G、3G、4G，中國在5G行業(yè)處于領先地位。

5G基站天線市場規(guī)模：目前已達198.45億元

目前我國5G基站處于建設初期，為滿足5G信號覆蓋的需要，基站建設以宏基站為主。根據(jù)5G宏基站天線2500元/副，一個宏基站按3副測算，5G基站天線規(guī)模測算邏輯為5G基站數(shù)量*3*2500。通過測算可得截至2022年，其市場規(guī)模為198.45億元。

5G對經(jīng)濟社會發(fā)展的影響加強

根據(jù)中國信通院發(fā)布的《中國5G發(fā)展和經(jīng)濟社會影響白皮書(2022年)》，預計2022年5G將直接帶動經(jīng)濟總產出1.45萬億元，直接帶動經(jīng)濟增加值約3929億元。在間接產出方面，2022年5G間接帶動總產出約3.49萬億元，間接帶動經(jīng)濟增加值約1.27萬億元。與往年相比，5G帶動的直接與間接經(jīng)濟產出逐年增長，5G對經(jīng)濟社會發(fā)展的影響逐漸增強。

5G產業(yè)發(fā)展前景預測

根據(jù)中國信通院發(fā)布的《中國5G發(fā)展和經(jīng)濟社會影響白皮書(2022年)》，預計2022年5G將直接帶動經(jīng)濟總產出1.45萬億元，間接帶動總產出約3.49萬億元，分別較2021年增長12%、3.25%。

2020-2025年，中國信息通信行業(yè)年均增速目標為10%。鑒于5G通信市場增速高于整體信息通信行業(yè)增速，因此2023年預測5G產業(yè)的直接與間接經(jīng)濟產出增速分別為15%、5%，故2023年預測的5G產業(yè)直接經(jīng)濟產出為16675億元，間接經(jīng)濟產出為36645億元。

“過去很多人認為5G會像3G一樣是曇花一現(xiàn)，現(xiàn)在特別是在不少垂直領域，5G已是剛需。” 未來移動通信論壇副理事長張新生認為，信息通信業(yè)若從業(yè)界需求出發(fā)提供技術支撐，未來三年將是5G專網(wǎng)發(fā)展高潮期。目前5G標準的發(fā)展已進入新階段，5G-Advanced加強精細化的設計，將滿足更加多樣的場景需求。此外，還應加強跨行業(yè)的標準建設，實現(xiàn)標準的互聯(lián)互通。

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