(圖片來源:攝圖網)
5月30日,大眾汽車集團(中國)與合肥經開區共同簽署協議,大眾汽車集團(中國)全資控股科技公司項目落戶合肥經開區。
據了解,該項目總投資約10億歐元,集整車研發、零部件研發和采購職能于一體,是大眾汽車在國內最大的科技和創新中心,預計于2024年一季度正式投入運營,員工規模約3000人。
【資料圖】
大眾汽車集團(中國)董事長兼首席執行官貝瑞德(Ralf Brandstaetter)表示,得益于合肥相關部門的大力支持,雙方得以在很短的時間內達成協議,這樣的中國速度,對推進大眾汽車集團“在中國,為中國”戰略至關重要。
大眾汽車集團在合肥的巨額投資,讓合肥再次站在大眾舞臺中央。合肥市究竟靠什么,在新能源智能網聯汽車產業全國版圖上,擁有了自己的一席之地?
合肥市新能源汽車產業政策環境
合肥市全力打造“新能源汽車之都”,為了加快新能源汽車產業發展,出臺多項新能源汽車相關政策。2014年開始,合肥開始大力推廣新能源汽車的使用,2015年,合肥提出建立新能源汽車產業集群,并在2020、2021、2022年再次提出新能源汽車產業集群的建設,2022年,合肥市共有6條相關政策公布。
合肥市新能源汽車產業鏈圖譜
在政策指引和市場需求的驅動下,合肥市新能源汽車產業鏈不斷完善,其中,在鋰電池材料、電池制造、電控電機、底盤系統、車內外飾、整車制造及配套市場環節均有企業布局:
合肥市新能源汽車產業發展現狀
2021年新能源汽車產量同比增長148%
2018-2022年合肥市新能源汽車產量總體呈波動趨勢,2018年新能源汽車補貼力度減弱之后,2019、2020年新能源汽車產量有所降低,2021年在國家大力推進能源轉型的政策推動下,合肥市新能源汽車的年產量有所上升,為14.5萬輛。2022年1-11月,新能源汽車產量為13.29萬輛。
產業配套設施同步建設
在新能源汽車配套產業方面,合肥基礎建設較為全面,截至2022年5月,合肥市已累計建成各類充電設施6.4萬個:其中公共充電站860座,公共充電設施1.37萬個,配建充電設施4.9萬個;公交專用充電設施0.12萬個。
合肥市新能源汽車產業發展前景
根據《合肥市“十四五”新能源汽車產業發展規劃》中指出的內容,到2025年,合肥市新能源汽車產業規模顯著擴大,重點領域取得重要突破,優勢特色領域不斷拓寬,創新創業主體更加活躍,服務體系日趨完善,集聚發展格局基本形成,產業綜合競爭力顯著提升,努力爭創國家級戰略性新興產業集群。
合肥在新能源汽車產業布局的成功,成為許多城市的研究學習對象 ,河南洛陽市調研組為此撰寫了一篇長篇調研報告——《關于合肥產業投融資模式的基本情況、主要啟示及工作建議》(以下簡稱《報告》)
報告認為,合肥的新能源汽車產業是通過找準產業“風口”、優化投資決策制度、打通創新服務產業通道、用好政府政策資金,把握住了投資機會,引進發展了一批重點企業,實現了產業集群式、規模式發展。
合肥的成功,也給經濟不發達城市帶來了很多啟示,其中最重要的一條是,政府引導基金投資戰略新興產業,從而帶動城市經濟快速發展。
前瞻經濟學人APP資訊組
更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《合肥市新能源汽車產業大數據招商指南(兩鏈兩圖兩庫兩清單)》
同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業研究報告、產業規劃、園區規劃、產業招商、產業圖譜、智慧招商系統、IPO募投可研、IPO業務與技術撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。
更多深度行業分析盡在【前瞻經濟學人APP】,還可以與500+經濟學家/資深行業研究員交流互動。
標簽: