京津冀雙創(chuàng)“磁力場” 聚合三地產(chǎn)業(yè)鏈

產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展在很大程度上影響著區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量和成效。近年來，天津組建了眾多創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)聯(lián)盟，招才引智，聚產(chǎn)業(yè)合力，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈深度融合發(fā)展。

作為推動京津冀協(xié)同發(fā)展的重要抓手，產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的深度和廣度深刻影響著區(qū)域發(fā)展的質(zhì)量和成效，是推動京津冀協(xié)同發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域。大到上下游企業(yè)間的合作，小到企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)、研發(fā)的協(xié)同，都在一定程度上促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈條的聚合發(fā)展。

日前，本報記者采訪了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)相關(guān)平臺和聯(lián)盟，看他們?nèi)绾螏椭髽I(yè)協(xié)同發(fā)展，同時提升產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)。

“仨公司如何協(xié)作，導(dǎo)師幫忙”

清明假期，天津鴻德科技有限公司(簡稱鴻德科技)負(fù)責(zé)人戴德龍每天都在微信群里和北京大學(xué)創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練營智能科技產(chǎn)業(yè)(天津)加速器(簡稱北創(chuàng)營加速器)的導(dǎo)師們溝通。

作為北京豪拓科技有限公司(簡稱北京豪拓)在天津的技術(shù)開發(fā)公司，鴻德科技去年10月在北創(chuàng)營加速器注冊成立。北京豪拓主要為半導(dǎo)體設(shè)備提供零件配套，2020年，因疏解北京非首都功能的政策，將工廠遷到河北省廊坊市。隨著天津客戶數(shù)量的增多，戴德龍決定在北創(chuàng)營加速器開設(shè)新公司鴻德科技。

畢業(yè)于北大光華管理學(xué)院的戴德龍此前就是北京大學(xué)創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練營的營員，因此對北創(chuàng)營加速器有著更多的了解。“我最看重的是這里有來自各個領(lǐng)域駐場導(dǎo)師的幫助。”對戴德龍而言，當(dāng)務(wù)之急是京津冀三個公司在股權(quán)結(jié)構(gòu)、財務(wù)制度等方面如何理順，如果前期企業(yè)組織架構(gòu)做不好，后續(xù)運(yùn)營中就會面臨很多問題，甚至帶來運(yùn)營風(fēng)險。

“仨公司如何協(xié)同?導(dǎo)師幫忙!”戴德龍說。

去年12月，戴德龍與北創(chuàng)營加速器的三位駐場導(dǎo)師進(jìn)行了面對面溝通，之后，導(dǎo)師專程去廊坊工廠進(jìn)行實地考察，詳細(xì)了解產(chǎn)品質(zhì)量、供銷存系統(tǒng)等情況。經(jīng)過幾輪深度討論，今年3月，導(dǎo)師們幫戴德龍基本明確了未來三個公司銷售、研發(fā)、制造相結(jié)合的發(fā)展模式。“北京公司負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)洽談和行政工作，天津負(fù)責(zé)研發(fā)型生產(chǎn)，廊坊工廠負(fù)責(zé)批量生產(chǎn)。導(dǎo)師幫我們進(jìn)一步確立了公司國產(chǎn)化替代的定位，以及短期、中期、長期的階段目標(biāo)，同時指出目前在股權(quán)設(shè)計、財務(wù)流程方面的可優(yōu)化項，從根本上控制風(fēng)險。”戴德龍說。

在專業(yè)導(dǎo)師們助陣下，北創(chuàng)營加速器的企業(yè)迅速成長。“新冠疫情對我們影響很大，但能隨時向?qū)熣埥蹋玫骄珳?zhǔn)、迅速、深度的輔導(dǎo)，可以讓我們少走很多彎路。”戴德龍說。

“客戶到哪，我們就跟到哪”

鴻德科技遇到的是初創(chuàng)期的困惑，對于較成熟的公司來說，如何與合作伙伴維持穩(wěn)定關(guān)系、保持長期發(fā)展的動力，更加重要。

兩年前，交控科技股份有限公司(簡稱交控科技)按照發(fā)展規(guī)劃，將生產(chǎn)部門搬到武清經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，成立新的子公司交控技術(shù)裝備有限公司(簡稱交控裝備)。2個月后，軌道交通高端裝備智能化制造平臺正式投產(chǎn)，標(biāo)志著交控科技生產(chǎn)板塊全部轉(zhuǎn)移至天津。緊隨其后，武清區(qū)和中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司牽頭成立了天津市智能軌道交通人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)聯(lián)盟(簡稱智能軌道交通聯(lián)盟)，交控裝備成為該聯(lián)盟成員之一。

交控裝備尤為看重智能軌道交通聯(lián)盟的集聚效應(yīng)，公司總經(jīng)理王智宇認(rèn)為，行業(yè)企業(yè)的聚集相當(dāng)于“組團(tuán)”概念，能夠提升整個產(chǎn)業(yè)的影響力。“所謂眾人拾柴火焰高，‘組團(tuán)’后在吸引人才、信息共享、技術(shù)互惠等方面都能夠聚合，也容易吸引來更多產(chǎn)業(yè)鏈上的優(yōu)秀企業(yè)。”他對記者說。

天津蘭斯洛德智能科技有限公司(簡稱天津蘭斯洛德)就是被交控裝備吸引來津的配套企業(yè)之一。天津蘭斯洛德的母公司自成立之初就一直是交控科技的供應(yīng)商之一，提供連接器、繼電器等核心器件。“交控科技是我們最大的客戶，年銷售額占比約30%。”天津蘭斯洛德總經(jīng)理張艷平說，“客戶到哪，我們就跟到哪。這樣既能最大力度推行本地化服務(wù)，還能節(jié)省不少成本。”

以商招商的“磁場效應(yīng)”持續(xù)放大，很快，蘭斯洛德的多家客戶也陸續(xù)成為智能軌道交通聯(lián)盟的成員。“相比產(chǎn)品從北京出庫到武清客戶手中，直接從武清出貨，每年能節(jié)省運(yùn)費(fèi)20萬元左右。”張艷平說，“我們已經(jīng)把倉庫搬到武清，現(xiàn)在每周給交控裝備送兩次貨，距離很近，8公里左右，其他客戶也都在附近。”

招才引智聚產(chǎn)業(yè)合力

無論是北創(chuàng)營加速器，還是智能軌道交通聯(lián)盟，都是發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)的平臺。通過平臺聯(lián)動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，融合和共享人才、技術(shù)等各種資源，形成產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大合力。

據(jù)了解，截至目前，智能軌道交通聯(lián)盟聚集天津軌道交通集團(tuán)等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)150余家，引進(jìn)上下游產(chǎn)業(yè)項目90余個，涉及智能軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈。2021年，聯(lián)盟企業(yè)總產(chǎn)值突破900億元。

以商招商打的是“熟人牌”，傳的是“好口碑”，對營商環(huán)境的要求更高。企業(yè)和項目來了，人才的虹吸效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)，如何引得來、留得住成為關(guān)鍵。

據(jù)武清區(qū)提供的數(shù)據(jù)顯示，近年來，武清區(qū)將智能軌道交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺作為重點(diǎn)支持平臺，截至目前，已經(jīng)有20家聯(lián)盟企業(yè)入選人才自主認(rèn)定支持企業(yè)，50余名聯(lián)盟企業(yè)家、工程師等人才享受子女教育、健康體檢、安居保障等政策支持。

田發(fā)是交控裝備的項目總監(jiān)，負(fù)責(zé)產(chǎn)業(yè)基地在建項目的工程管理工作。2021年，他在武清人才易網(wǎng)通線上申報系統(tǒng)提交了個人基本信息等資料，經(jīng)相關(guān)部門審批和公示后，被認(rèn)定為武清區(qū)首批企業(yè)自主認(rèn)定人才，可以享受相應(yīng)安居、通勤、子女教育、健康保障等支持政策。“通過人才支持政策，我的孩子轉(zhuǎn)入楊村十小就讀，家人生活安置妥當(dāng)，讓我沒了后顧之憂，真正能夠在天津安心工作生活。”田發(fā)深有感觸地說。

近年來，天津以優(yōu)化人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)為突破口，在全國率先組建了包括高端裝備、智能制造等在內(nèi)的十大產(chǎn)業(yè)人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)聯(lián)盟，不斷聚合產(chǎn)業(yè)資源，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈深度融合發(fā)展。同時，借助京津冀協(xié)同發(fā)展帶來的機(jī)遇，產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢也進(jìn)一步推動三地經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。

標(biāo)簽： 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)聯(lián)盟 磁場效應(yīng) 招才引智