提到山東制造，你會(huì)想到什么？

(資料圖)

山東國(guó)家級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍總數(shù)186家，居全國(guó)第二。

在賽迪顧問發(fā)布的《先進(jìn)制造業(yè)百?gòu)?qiáng)市（2022）研究報(bào)告》中，山東作為全國(guó)分布先進(jìn)制造業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)城市最多的省份，有14城上榜。

制造業(yè)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)命脈所系，是立國(guó)之本、強(qiáng)國(guó)之基。作為全國(guó)工業(yè)門類最齊全、基礎(chǔ)最雄厚、結(jié)構(gòu)最完善、配套最為完備的省份之一，山東在全國(guó)工業(yè)和制造業(yè)版圖中無疑占有重要位置，是名副其實(shí)的工業(yè)大省和制造業(yè)大省。山東擁有全部41個(gè)工業(yè)大類，197個(gè)工業(yè)中類，526個(gè)工業(yè)小類，100多種重點(diǎn)產(chǎn)品產(chǎn)量居全國(guó)前三位，40余種產(chǎn)品居全國(guó)首位。

山東的制造業(yè)到底有多硬核？

以雪蠟車為例，從“不認(rèn)識(shí)雪蠟車”，到造出“中國(guó)第一輛雪蠟車”，山東用了不到一年。

執(zhí)著創(chuàng)新，銳意創(chuàng)造，是山東制造的優(yōu)秀基因。近年來，山東在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、技術(shù)創(chuàng)新及數(shù)字賦能領(lǐng)域均取得顯著成績(jī)，高端裝備、新材料、新醫(yī)藥、高端化工等產(chǎn)業(yè)實(shí)力全國(guó)領(lǐng)先，在國(guó)之重器的打造上，山東也從不缺席。

“愛達(dá)·魔都”號(hào)背后的山東智慧

6月6日，由中國(guó)船舶外高橋造船有限公司建造的首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都”號(hào)順利出塢，填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)大型郵輪空白，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)大型郵輪領(lǐng)域零的突破，將讓中國(guó)成為全球第五個(gè)有能力建造大型郵輪的國(guó)家。中國(guó)首制國(guó)產(chǎn)大郵輪的背后，不乏山東智慧。

重量控制、減振降噪和安全返港等是貫穿郵輪全生命周期的三大核心技術(shù)。“愛達(dá)·魔都”號(hào)設(shè)計(jì)總重為13.55萬噸，船身自重約6.5萬噸，郵輪自重每增加1噸，意味著登船物資或人數(shù)就要減少，另外，郵輪有高達(dá)16層的上層建筑生活區(qū)，如果上面的壁板、家具等材料重量增加，船的重心就會(huì)變高，穩(wěn)定性就差。

作為唯一一家獨(dú)立承接“愛達(dá)·魔都”號(hào)內(nèi)裝總包工程項(xiàng)目的中國(guó)企業(yè)，煙臺(tái)市北海海洋工程技術(shù)有限公司承接了郵輪駕駛室、集控室、辦公室、醫(yī)療中心、部分船員及乘客艙室、健身房和Spa等區(qū)域的內(nèi)裝精裝修工程。針對(duì)國(guó)產(chǎn)大郵輪的輕量化要求，在減重方面，煙臺(tái)北海也創(chuàng)新研發(fā)了輕量化的鋁蜂窩家具等新工藝、新產(chǎn)品。

C919大型客機(jī)商業(yè)載客首飛 山東元素閃耀

從2009年提出研制，到2017年完成首飛任務(wù)，再到現(xiàn)在正式商業(yè)飛行，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919一步一個(gè)腳印，實(shí)現(xiàn)著中國(guó)人的大飛機(jī)之夢(mèng)，邁出了國(guó)內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大步。C919逐夢(mèng)藍(lán)天，山東企業(yè)也同樣沒有缺席：

航空工業(yè)濟(jì)南特種結(jié)構(gòu)研究所承擔(dān)了C919飛機(jī)雷達(dá)罩設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造工作；

國(guó)家超級(jí)計(jì)算機(jī)濟(jì)南中心為C919項(xiàng)目提供高性能計(jì)算服務(wù)；

山東中航和輝航空標(biāo)準(zhǔn)件有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)飛機(jī)鉚釘制造……

一點(diǎn)不夸張地說，大飛機(jī)C919圓夢(mèng)藍(lán)天，山東制造扮演了重要角色。

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