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科技日?qǐng)?bào)記者 吳純新 通訊員 曾斯?陳慧娟

8月18日，記者從武漢地鐵公司獲悉，武漢市軌道交通19號(hào)線實(shí)現(xiàn)5G專網(wǎng)調(diào)試成功。屆時(shí)，國產(chǎn)化的5GtoB（5GtoB指5G無線技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域推廣應(yīng)用）等數(shù)字集群將開啟新時(shí)代，地鐵運(yùn)營效率和乘客體驗(yàn)將獲得質(zhì)的提升。

武漢地鐵信號(hào)專業(yè)首席專家朱東飛介紹，19號(hào)線創(chuàng)新采用5G toB專用頻譜，實(shí)現(xiàn)一次建設(shè)、業(yè)務(wù)分期上線演進(jìn)路徑，支撐武漢地鐵多類5G業(yè)務(wù)發(fā)展需求并率先實(shí)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)多個(gè)首次：首次以總集成方式完成地鐵線路網(wǎng)絡(luò)部署、首次以4.9GHz EasyMacro專網(wǎng)實(shí)現(xiàn)全線部署、首次完成5G集群業(yè)務(wù)的部署。

朱東飛表示，傳統(tǒng)地鐵列車調(diào)度通信方式為TETRA，線路無法互通、僅支持語音通話；19號(hào)線全線采用5G寬帶集群方案，為國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，知識(shí)產(chǎn)權(quán)自有，保障生產(chǎn)業(yè)務(wù)可持續(xù)、安全應(yīng)用可信賴。其次，5G數(shù)字集群為整網(wǎng)統(tǒng)一規(guī)劃、互聯(lián)互通、統(tǒng)一運(yùn)營。

同時(shí)，5G數(shù)字集群支持語音、視頻等通信方式，還可連接視頻管理平臺(tái)，以及接入會(huì)議系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)多方融合通信，方便聯(lián)動(dòng)指揮。經(jīng)過試車、網(wǎng)絡(luò)調(diào)測(cè)、業(yè)務(wù)調(diào)測(cè)等關(guān)鍵應(yīng)用驗(yàn)證，軌行區(qū)上行速率達(dá)到101Mbps，下行速率達(dá)到1067Mbps，支持5G集群高清視頻通話，全程語音流暢、視頻畫面清晰無抖動(dòng)。

據(jù)悉，2020年8月，武漢地鐵牽頭，聯(lián)合中國移動(dòng)和華為成立5G智慧城軌聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，開展全方位、深層次合作，全力推進(jìn)移動(dòng)5G信號(hào)在武漢地鐵全面覆蓋，以及5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)在車地?zé)o線通信、智慧出行、智慧運(yùn)維等方面的創(chuàng)新應(yīng)用，助力武漢地鐵獲得更高效的運(yùn)營效率、更優(yōu)質(zhì)的乘客體驗(yàn)、構(gòu)筑更可靠的安全保障。

（袁永華 攝）

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