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科技日?qǐng)?bào)記者 吳純新 通訊員 曾斯?陳慧娟
8月18日,記者從武漢地鐵公司獲悉,武漢市軌道交通19號(hào)線實(shí)現(xiàn)5G專網(wǎng)調(diào)試成功。屆時(shí),國產(chǎn)化的5GtoB(5GtoB指5G無線技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域推廣應(yīng)用)等數(shù)字集群將開啟新時(shí)代,地鐵運(yùn)營效率和乘客體驗(yàn)將獲得質(zhì)的提升。
武漢地鐵信號(hào)專業(yè)首席專家朱東飛介紹,19號(hào)線創(chuàng)新采用5G toB專用頻譜,實(shí)現(xiàn)一次建設(shè)、業(yè)務(wù)分期上線演進(jìn)路徑,支撐武漢地鐵多類5G業(yè)務(wù)發(fā)展需求并率先實(shí)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)多個(gè)首次:首次以總集成方式完成地鐵線路網(wǎng)絡(luò)部署、首次以4.9GHz EasyMacro專網(wǎng)實(shí)現(xiàn)全線部署、首次完成5G集群業(yè)務(wù)的部署。
朱東飛表示,傳統(tǒng)地鐵列車調(diào)度通信方式為TETRA,線路無法互通、僅支持語音通話;19號(hào)線全線采用5G寬帶集群方案,為國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn),知識(shí)產(chǎn)權(quán)自有,保障生產(chǎn)業(yè)務(wù)可持續(xù)、安全應(yīng)用可信賴。其次,5G數(shù)字集群為整網(wǎng)統(tǒng)一規(guī)劃、互聯(lián)互通、統(tǒng)一運(yùn)營。
同時(shí),5G數(shù)字集群支持語音、視頻等通信方式,還可連接視頻管理平臺(tái),以及接入會(huì)議系統(tǒng)等,實(shí)現(xiàn)多方融合通信,方便聯(lián)動(dòng)指揮。經(jīng)過試車、網(wǎng)絡(luò)調(diào)測(cè)、業(yè)務(wù)調(diào)測(cè)等關(guān)鍵應(yīng)用驗(yàn)證,軌行區(qū)上行速率達(dá)到101Mbps,下行速率達(dá)到1067Mbps,支持5G集群高清視頻通話,全程語音流暢、視頻畫面清晰無抖動(dòng)。
據(jù)悉,2020年8月,武漢地鐵牽頭,聯(lián)合中國移動(dòng)和華為成立5G智慧城軌聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,開展全方位、深層次合作,全力推進(jìn)移動(dòng)5G信號(hào)在武漢地鐵全面覆蓋,以及5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)在車地?zé)o線通信、智慧出行、智慧運(yùn)維等方面的創(chuàng)新應(yīng)用,助力武漢地鐵獲得更高效的運(yùn)營效率、更優(yōu)質(zhì)的乘客體驗(yàn)、構(gòu)筑更可靠的安全保障。
(袁永華 攝)
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