韓企重返全球首位！7月全球船舶訂單量同比增加22%【附全球船舶制造行業(yè)分析】

（圖片來源：攝圖網(wǎng)）

航運行業(yè)是全球貿(mào)易的重要基石，對于國際經(jīng)濟的發(fā)展具有不可替代的作用。近年來，隨著全球經(jīng)濟的復(fù)蘇和貿(mào)易活動的增加，船舶訂單量也呈現(xiàn)出持續(xù)增長的趨勢。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，今年7月全球船舶訂單量達到333萬修正總噸（CGT），同比增長22%。這一數(shù)據(jù)的增長幅度之大，為航運行業(yè)帶來了巨大的發(fā)展機遇。這一數(shù)據(jù)表明，全球船舶制造業(yè)正逐漸復(fù)蘇，市場需求在增加。其中，韓國企業(yè)在這一月份的接單量達到了146萬CGT，占到了全球訂單量的44%，重返全球首位，這是韓國企業(yè)時隔5個月后再次奪回了這一頭銜。

(資料圖)

船舶制造業(yè)一直是韓國的重要產(chǎn)業(yè)之一，其在全球市場上的競爭力也一直備受關(guān)注。然而，在過去的一段時間里，韓國企業(yè)的訂單量一直呈下降趨勢，市場份額也逐漸被其他國家企業(yè)蠶食。因此，這次韓國企業(yè)重新奪回全球首位的消息無疑是一個令人振奮的好消息。

——2022年中韓日手持訂單量占比均有所下滑

根據(jù)全球主要國家或地區(qū)的造船訂單量數(shù)據(jù)顯示，2022年中國市場仍然是最大的，但相比于2021年，其市場份額下降了4個百分點。韓國和日本緊隨其后，但它們的市場份額也相對于2021年有所下降。

——韓國新接訂單量占比有所增長

從全球主要國家或地區(qū)的新接訂單量來看，2022年中國市場仍然是最大的，但相比于2021年，其市場份額有所下降。韓國的新接訂單量排名全球第二，并且相比于2021年有所增加。然而，日本的新接訂單量呈現(xiàn)下降趨勢。

七月份船舶訂單量的增加為航運行業(yè)帶來了增長機遇，同時也反映出全球經(jīng)濟的復(fù)蘇勢頭。船舶市場需求的增加、相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展以及全球經(jīng)濟的復(fù)蘇，都為航運行業(yè)提供了良好的發(fā)展環(huán)境。各國船舶制造商和相關(guān)企業(yè)應(yīng)抓住機遇，加大投資力度，提高技術(shù)水平，不斷創(chuàng)新，為航運行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。同時，各國政府也應(yīng)加強合作，共同推動航運行業(yè)的發(fā)展，為全球經(jīng)濟的繁榮作出更大的貢獻。

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