新動(dòng)態(tài)：保通暢提效率 南通海域有了“智慧大腦”

【資料圖】

南通海上“兩中心”智慧大屏。人民網(wǎng) 李靜曄攝

人民網(wǎng)南通6月22日電 (李靜曄)在港船舶多少？貨物吞吐量多少？泊位利用多少？6月20日上午10點(diǎn)，南通海上交通指揮中心、南通海上港航調(diào)度中心(以下簡(jiǎn)稱(chēng)南通海上“兩中心”)大屏上，各種數(shù)據(jù)不停更新。

這是由江蘇海事局聯(lián)合南通市政府設(shè)立的南通海上港航調(diào)度一體化智能平臺(tái)，通過(guò)海上“交通指揮+港航調(diào)度”一體化實(shí)體運(yùn)行模式，實(shí)現(xiàn)對(duì)沿海船舶航行、停泊、作業(yè)全流程計(jì)劃的審核與發(fā)布，以及對(duì)執(zhí)行情況的跟蹤與核查。據(jù)工作人員介紹，南通海上港航調(diào)度中心對(duì)進(jìn)港口預(yù)計(jì)劃審核同意后，平臺(tái)會(huì)自動(dòng)把船舶的服務(wù)需求派發(fā)至各個(gè)業(yè)務(wù)端口。工作人員將統(tǒng)籌考慮潮汐、氣象、船舶吃水和流量等因素，聯(lián)合各方進(jìn)行“保姆式”護(hù)航。

“兩個(gè)中心合署辦公，可以充分發(fā)揮水上安全監(jiān)管和港口綜合調(diào)度服務(wù)功能相結(jié)合的作用。”南通如東海事處通州灣海巡執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)王震表示，南通海上“兩中心”的運(yùn)行，有效提升了港口運(yùn)行效率、碼頭周轉(zhuǎn)率以及航道利用率，對(duì)促進(jìn)地方港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用。

數(shù)據(jù)顯示，自2021年5月18日正式揭牌運(yùn)行以來(lái)，南通海上“兩中心”實(shí)施信息服務(wù)8萬(wàn)余次、交通組織6萬(wàn)余次，保障14萬(wàn)余艘次船舶安全進(jìn)出港，有效遏制和防范商漁船碰撞等重特大事故險(xiǎn)情發(fā)生，沿海保持“零事故、零傷亡、零污染”。

標(biāo)簽：