(資料圖片僅供參考)

目前大部分消費(fèi)者都會(huì)考慮新能源車型，特別是純電車型，更加環(huán)保節(jié)能，日產(chǎn)ARIYA艾睿雅，作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款純電SUV車型，CLTC純電續(xù)航里程623km，下面我們以ARIYA 艾睿雅(圖片|配置|詢價(jià)) 2022款 兩驅(qū)長續(xù)航頂配版為例，來了解一下這款車。

ARIYA 艾睿雅最低售價(jià)：22.48萬起最高降價(jià)：6.00萬圖片參數(shù)配置詢底價(jià)懂車分3.92懂車實(shí)測空間·性能等車友圈4713車友熱議二手車19.68萬起 | 6輛

ARIYA艾睿雅在設(shè)計(jì)上繼承了燃油車的V-motion設(shè)計(jì)語言，但就像我們在新的軒逸、天籟上看到的，車輛將進(jìn)氣格柵封閉起來之后，完成了更多功能區(qū)域的功能結(jié)構(gòu)融合，大燈在縮小尺寸占比的情況下變得更為科幻，而三區(qū)導(dǎo)流結(jié)構(gòu)則通過車身面板的折疊帶出了更為立體的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。

車身的硬派既視感也很足，筆直的線條直接上揚(yáng)到車身尾部，再結(jié)合底部勾勒出的線條也顯得層次感很足，尾部最為亮眼的就是貫穿式一體尾燈，經(jīng)過熏黑顯得很是銳利，點(diǎn)亮?xí)r更是具有很高辨識度，底部則是大面積包圍進(jìn)行包裹，也能凸顯出它很硬派的一面。

ARIYA 艾睿雅最低售價(jià)：22.48萬起最高降價(jià)：6.00萬圖片參數(shù)配置詢底價(jià)懂車分3.92懂車實(shí)測空間·性能等車友圈4713車友熱議二手車19.68萬起 | 6輛

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，ARIYA艾睿雅應(yīng)用了一個(gè)比較簡潔的智能座艙設(shè)計(jì)，12.3英寸雙液晶屏完成了聯(lián)體打造，雙輻式方向盤采用了帶孔真皮覆蓋并標(biāo)配電動(dòng)與加熱/記憶功能；同時(shí)，被稱為“大沙發(fā)”的日產(chǎn)座椅也以真皮入門，并且電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排加熱與主駕駛記憶也都是標(biāo)配，配合雙溫區(qū)熱泵空調(diào)、車載氛圍燈、全景天窗以及可選的感應(yīng)尾門等配置，座艙是舒適而又高級感滿滿。

動(dòng)力方面，ARIYA艾睿雅兩驅(qū)頂配車型搭載前置單電機(jī)，最大功率為178kW，最大扭矩為300N·m，匹配固定齒比變速箱，電池類型為三元鋰電池，電池容量為90kWh，純電續(xù)航里程為623km，支持0.67小時(shí)快充，搭載前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛。

座椅方面，艾睿雅采用傳統(tǒng)2+3布局，座椅均采用真皮材質(zhì)，前排和后排座椅都配備了加熱功能，而且后排座椅還支持按比例放倒，為乘客提供更多的乘坐選擇。ARIYA艾睿雅作為日產(chǎn)的高端車型，他就配備了零重力設(shè)計(jì)理念的人體工程學(xué)座椅，再加上NAPPA真皮材質(zhì)的使用，其前排本身就寬大厚實(shí)，乘坐的舒適度確實(shí)不錯(cuò)。

總的來說，對于ARIYA艾睿雅而言，它確實(shí)不是東風(fēng)日產(chǎn)首款純電車型，但是它是日產(chǎn)沖擊新能源市場的一款重磅車型，畢竟2023年各家都在轉(zhuǎn)型新能源了，日產(chǎn)作為燃油車巨頭必然要有所行動(dòng)的。從競爭對手來看，這款車對標(biāo)的是車型是大眾ID.4，特斯拉Model Y等。

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