廣州機(jī)場(chǎng)高速改擴(kuò)建計(jì)劃6月底開工 先行段擴(kuò)至雙向12車道

(資料圖片)

近日，廣州交投集團(tuán)對(duì)廣州機(jī)場(chǎng)高速公路改擴(kuò)建工程先行工程（流溪河以南至白云五線段）環(huán)境影響報(bào)告書（征求意見稿）進(jìn)行公示，擬對(duì)機(jī)場(chǎng)高速清河二橫路南側(cè)至清河荔枝基路北側(cè)段進(jìn)行擴(kuò)建。

廣州機(jī)場(chǎng)高速公路是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“十二縱八橫兩環(huán)十六射”的第二條射線，也是國家高速公路網(wǎng)大廣高速公路的組成部分，是廣州白云國際機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)的主要通道，也是廣州市出入境及過境交通的紐帶。作為廣州干線高速公路承擔(dān)著廣州北部各片區(qū)之間南北向交通聯(lián)系功能，也是廣州與粵北及湖南、江西等地區(qū)的交通聯(lián)系要道，承擔(dān)著南北出省大通道功能。

隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，車流量迅速增長(zhǎng)，現(xiàn)有通道已不能滿足區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求。機(jī)場(chǎng)高速改擴(kuò)建工程的建設(shè)將進(jìn)一步完善白云機(jī)場(chǎng)“井”字形高速公路網(wǎng)絡(luò)，緩解交通擁堵，適應(yīng)未來交通增長(zhǎng)，提高廣州北部交通出行服務(wù)水平，同時(shí)將助力打造粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，提高粵港澳大灣區(qū)的輻射力與影響力。

廣州機(jī)場(chǎng)高速公路由機(jī)場(chǎng)高速平沙至白云機(jī)場(chǎng)段（省網(wǎng)S41）以及機(jī)場(chǎng)北延線路段（國網(wǎng)G45）兩部分組成，其中省網(wǎng)S41段路線走向由南向北，全長(zhǎng)24.07公里；國網(wǎng)G45段路線走向由北向南，全長(zhǎng)30.3公里。

根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)，機(jī)場(chǎng)高速改擴(kuò)建工程分為兩段。

由于平沙互通以南不具備擴(kuò)建條件，機(jī)場(chǎng)高速擴(kuò)建項(xiàng)目整體起點(diǎn)位于平沙互通接華南快速三期，終點(diǎn)位于北興互通接京港澳高速，并順接街北高速，改擴(kuò)建長(zhǎng)度42.091公里。

為了加快推進(jìn)廣州機(jī)場(chǎng)高速公路改擴(kuò)建工程建設(shè)，確保2023年6月底前開工，將流溪河以南至白云五線段作為先行工程先行建設(shè)實(shí)施，屬于廣州機(jī)場(chǎng)高速改擴(kuò)建工程平沙至蚌湖段，在既有公路兩側(cè)各新建單幅2車道高速，形成單向“4+2”（4為舊路單向四車道，2為分離式新建單向二車道）組合的雙向十二車道斷面。全長(zhǎng)1.1公里，全線共設(shè)置橋梁2座，新建涵洞2座。

先行工程將于2023年6月底開工，預(yù)計(jì)2024年6月竣工。

（文章來源：南方plus）

標(biāo)簽：