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記者從中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司獲悉：截至8月5日，今年阿拉山口鐵路口岸通行中歐班列數(shù)量超過4000列，比去年提前25天突破4000列大關(guān)。

8月5日，阿拉山口站內(nèi)中歐班列正在編組。陳乾 攝

今年以來，中歐班列“朋友圈”不斷擴(kuò)大、開行品質(zhì)不斷提升，經(jīng)新疆通行的中歐班列數(shù)量持續(xù)增加，阿拉山口鐵路口岸樞紐節(jié)點(diǎn)作用日益凸顯，成為我國西部繁忙的陸路“港口”。

中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司阿拉山口站運(yùn)營管理科科長閆華鵬介紹說，該站進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)組織模式，加強(qiáng)與阿拉山口海關(guān)、邊檢等部門的協(xié)調(diào)配合，持續(xù)提升精準(zhǔn)化運(yùn)輸生產(chǎn)組織水平和運(yùn)輸通道能力，為中歐班列暢通運(yùn)行提供強(qiáng)大的運(yùn)能支撐。

阿拉山口站合理安排調(diào)車機(jī)作業(yè)列車解編、車輛取送、到發(fā)線運(yùn)用，優(yōu)化調(diào)車作業(yè)計(jì)劃編制傳達(dá)、制票、換裝等作業(yè)流程，提前預(yù)留線路，保證不間斷接發(fā)。車站準(zhǔn)軌出國列車周轉(zhuǎn)速度平均時間壓縮至20分鐘內(nèi)，入境班列換裝時間壓縮至1個小時以內(nèi)。

為保障中歐班列開行穩(wěn)定暢通，海關(guān)部門不斷提升服務(wù)能力，設(shè)立中歐班列專門窗口，開辟綠色通道，為班列通關(guān)提供“一站式”服務(wù)。并深化沿線合作，建立與始發(fā)地海關(guān)“點(diǎn)對點(diǎn)”聯(lián)系配合機(jī)制，針對異常情況及時處置，做好班列貨物的全流程監(jiān)管。

“簡化通關(guān)手續(xù)、優(yōu)化服務(wù)水平、提供預(yù)約通關(guān)、艙單歸并等多項(xiàng)便利化通關(guān)措施，助推班列快速通關(guān)。”阿拉山口海關(guān)綜合業(yè)務(wù)一科科長李宏峰說。

目前，阿拉山口鐵路口岸通行中歐班列線路累計(jì)達(dá)到109條，通達(dá)德國、波蘭等21個國家，搭載的貨物涉及汽車及配件、棉紗、木材等8大類200余種。

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